Автомобиль Audi R8 Спорткупе

R8 — это воплощение превосходной управляемости, передовых технологий и восхитительного дизайна. Двигатель V8 FSI мощностью 420 л.с., постоянный полный привод quattro и легкий алюминиевый кузов — сильные аргументы в борьбе за лидерство, кроме того, стандарты немецкого качества подразумевают использование Audi R8 в качестве повседневного автомобиля. Базовая цена новинки составляет $170 261, в салоны официальных дилеров суперкар поступит буквально на днях. В облике дорожной версии R8 можно обнаружить сходные параллели дизайна с его гоночным аналогом. Команде, которая занималась разработкой гоночного болида Audi R8 Le Mans, было поручено приспособить его к условиям спорткара для дорог общего пользования. Серийная Audi R8 не имеет антикрыла, дизайнеры посчитали эту деталь лишней. Небольшой спойлер скрывается в крышке багажника. По мнению разработчиков, спортивный нрав выражается в стильных и элегантных линиях, присущих всем моделям из Ингольштадта. Этот автомобиль невозможно сравнивать с какой-либо другой моделью с четырьмя кольцами, он стоит особняком. Кстати о кольцах, традиционная решетка радиатора Single Frame, как всегда, выполнена в фирменном стиле Audi, а вот логотип компании перекочевал отсюда на капот. Двигатель Audi R8 состыкован с шестиступенчатой коробкой передач. Для автомобиля предлагаются два типа коробок передач: 6-ступенчатая «механика» и устанавливаемая по заказу АКПП с последовательным переключением Audi R-tronic. И здесь заметно влияние технологий из большого спорта: рычаг переключения передач расположен на центральной консоли, а лепестки — на рулевом колесе.