Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
 Размеры Габаритные размеры, мм: Длина13 900 Ширина2 550 Высота2500 Внутренние размеры кузова, мм: Длина13 615 Ширина2470 Высота седельно-сцепного устройства, мм 1 150 Высота погрузочная, мм 1 300 Колея, мм 2 040 Радиус габарита передней части полуприцепа, не более, мм: при установке шкворня в первое гнездо1 630 при установке шкворня во второе гнездо2 040 Расстояние от шкворня до ближайшей части опорного устройства, не менее, мм при установке шкворня в первое гнездо2 895 при установке шкворня во второе гнездо 2 330 Масса Максимальная полная масса, кг 38 000 Масса снаряженного полуприцепа, кг 6 500 Распределение полной массы, кгна седельно-сцепное устройство11 000 на подвеску27 000 Шасси два лонжерона двутаврового сечения, соединенные между собой поперечными балками Z-образного и шляпообразного сечения, изготовленные из низколегированной стали компании OVAKO (Швеция), работающей в температурном режиме от -40 °С до +70 °С. шкворень SAF-HOLLAND (Германия) 2-х дюймовый в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 55. устанавливается в одном из двух положений. опорное устройство SAF-HOLLAND (Германия) грузоподъемностью 24 т. с управлением справа. пластиковый инструментальный ящик. рамка под номер. - 2 противооткатных упора (башмака). - корзина для крепления 2-х запасных колес, включая 1 крепление запасного колеса. боковая противоподкатная защита выполненная по Правилам ЕЭК ООН № 73. пластиковые полукрылья перед первой и за задней осями. задние резиновые отбойники. заднее защитное устройство выполненное по правилам ЕЭК ООН № 58. Осевые агрегаты 3-х осный агрегат BPW или SAF (Германия) барабанного либо дискового типа, с усиленной подвеской для жестких дорожных условий, допустимая нагрузка на каждую ось 9000 кг. Пневматическая подвеска с регулятором тормозных сил. Тормозная система пневматическая тормозная система WABCO, HALDEX, BPW (Германия) с EBS 2S-2M. датчики EBS на второй оси. тормозные камеры мембранного типа. стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на второй и третьей осях. две пневматические соединительные головки (питающая и управляющая). розетка АБС по ISO7638 (без соединительных кабелей с тягачом).
Вас также могут заинтересовать
"Шторный бортовой полуприцеп МАНАК-АВТО. Максимальная полная масса, кг 35 500 Масса снаряженного полуприцепа, кг 7 000 Распределение полной массы, кг: - на седельно-сцепное устройство11 500 - на подве
Бортовые полуприцепы предназначены для перевозки различного рода материалов: плит, досок, металла, кирпича и других строительных материалов, не требующих особо деликатного обращения. Бортовые полуприц
"Полуприцеп птицевоз предназначен для перевозки птицы в металлических контейнерах. Имеет три оси производства BPW/SAF, покрыт тентом, с подъемной гидравлической крышей, с передней и задней оцинкованны
Продается полуприцеп МАНАК-АВТО. Новый, без пробега. Год выпуска 2014 г. Полуприцеп в наличии в г. Челябинск. Полуприцеп шторный с бортами и воротами. Максимальная полная масса, кг 38 000 Масса снаря
Внимание!
Информация по "Полуприцеп бортовой "МАНАК-АВТО" предоставлена компанией-поставщиком Урал-трейлер, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
