Стартер, можно назвать пускателем сердца автомобиля. Естественно, стартеру необходимо периодическое ТО, включающее своевременную замену втулок, чистку и замену смазки в редукторе - именно в редукторе, что крайне важно. В настоящее время втулки содержат собственную смазку, которая выплавляется при нагреве и смазывает рабочую поверхность валов, зафиксированных во втулке. Разумеется, что смазка во втулках рано или поздно заканчивается, а значит втулка, являющаяся в данном случае расходным материалом, нуждается в замене. В противном случае, стартер выходит из строя, после чего его ремонтировать уже бесполезно. Своевременная замена втулок обеспечивает долгую и бесперебойную работу стартера.