2.0 Duratec рабочий объем 1999 куб.смКоличество и расположение цилиндров - 4, рядное; DOHC; 16ти-клапанный; впускной коллектор с изменяемой геометрией; блок и головка из алюминиевого сплава; электронный многоточечный впрыск топлива 107 кВт (145 л.с.) при 6000 (об/мин) 190 Нм при 4500 (об/мин)
2.3 Duratec Рабочий объем 2261 куб.смКоличество и расположение цилиндров - 4, рядное; DOHC; 16ти-клапанный; впускной коллектор с изменяемой геометрией; блок и головка из алюминиевого сплава; электронный многоточечный впрыск топлива; двухмассовый маховик. 118 кВт (161 л.с.) при 6500 (об/мин) 208 Нм при 4000 (об/мин)
2.3 Duratec рабочий объем 2521 куб.см Количество и расположение цилиндров - 5, рядное; DOHC; 20ти-клапанный; головка из алюминиевого сплава; изменяемая фаза газораспределения (VVT); двухмассовый маховик; турбонаддув; электронный многоточечный впрыск топлива 162 кВт (220 л.с.) при 5000 (об/мин) 324НМ при 2100 (об/мин)
2.0 Duratorg TDCi (Евро-3) рабочий объем 1997 куб.смКоличество и расположение цилиндров - 4, рядное; DOHC; 16ти-клапанный; головка из алюминиевого сплава; система многоточечного впрыска топлива под высоким давлением типа "common-rail"; электронно-управляемая турбина с переменной геометрией, промежуточным охладителем наддувочного воздуха и функцией временного повышения давления наддува; электронная дроссельная заслонка; двухмассовый маховик 96 кВт (140 л.с.) при 4000 (об/мин) 320 Нм при 2000 (об/мин).
