Тормоз крановый ТКТ-100 (с МО-100)
|
Поделитесь страницей в Социальных сетях
|
|
"Особенности тормозов: гарантированная взаимозаменяемость, высокий тормозной момент, независящий от направления вращения и обеспечиваемый оптимальной геометрией рычажного механизма, простота регулировки, возможность замены тормозной колодки без разборки тормоза. Тормоза предназначены для затормаживания и растормаживания механизма, которому придан тормоз, в разных условиях работы. Тормоз ТКТ 100...300 приводятся в действие посредством электромагнита переменного тока типа МО. Работа тормоза: при затормаживании ток отключен, электромагнит не работает, шкив заторможен (принцип ""fail-safe""). Под действием сжатой пружины рычаги поворачиваются на пальцах и прижимают колодки к поверхности тормозного шкива. При включении электромагнита главная пружина тормоза сжимается, и рычаги, освободившись от пружины, расходятся, растормаживая шкив."
Вас также могут заинтересовать
Тормоз устанавливается в вертикальном положении (с горизонтальным положением оси тормозного шкива и основания для крепления тормоза) на механизмах, работающих в пожаровзрывобезопасной среде. При устан
Тормоза предназначены для работы в помещениях или под навесом, в случае эксплуатации тормозов колодочных на открытом воздухе тормоз должен быть защищен кожухом от попадания атмосферных осадков и солне
Тормоз крановый колодочный ТКТ-100. Колодочные тормоза предназначены для остановки и удержания валов механизмов подъемно-транспортного, металлургического, дорожно-строительного, складского и другого о
Тормоз крановый колодочный ТКП-200/100. Колодочные тормоза предназначены для остановки и удержания валов механизмов подъемно-транспортного, металлургического, дорожно-строительного, складского и друго
Тормоз крановые ТКТ-100,200
Внимание!
Информация по Тормоз крановый ТКТ-100 (с МО-100) предоставлена компанией-поставщиком ЭнергоТехКомплект, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
|
