Рулевой механизм винтореечный и выполнен в форме винта, шариковой гайки, поршня-рейки и сектора; передаточное число механизма равно 20. Рулевой привод...
Подвеска предназначена для снижения динамических нагрузок и обеспечения равномерного распределения их на опорные элементы при движении, также служит д...
Коробка передач дает возможность при одной и той же мощности двигателя изменять тяговую силу на ведущих колесах путем зацепления шестерен различного д...