Порше руссланд, ООО - о компании

2000: В Парижском Лувре компания Porsche отмечает мировую премьеру своего сверхмощного спортивного автомобиля Carrera GT. Новая модель полностью готова к использованию. Она оснащена шасси из углеродного волокна и 10-цилиндровым безнаддувным двигателем. В Лейпциге начинается строительство нового завода Porsche. Там планируется производить универсальный автомобиль Cayenne. 2001: Новая модель 911 GT2, оснащенная керамическими тормозами PCCB и двигателем мощностью 462 л.с., запускается в серийное производство. Новое поколение 911 Carrera получает 3,6-литровый двигатель с переменным ходом клапанов. Появляются модификации 911 Carrera 4S и 911 Targa. 2002: Компания Porsche представляет свой третий модельный ряд: универсальный спортивный внедорожник Cayenne. Модель Boxster модифицируется и оснащается технологией VarioCam, за счет чего увеличивается мощность и снижается расход топлива и выхлоп отработанных газов. 2003: В Лейпциге начинается серийное производство Porsche Carrera GT. До 2006 года будут произведены в общей сложности 1270 экземпляра данной модели, имеющей высокую мощность и разгоняющейся до 330 км/ч. Помимо Porsche 911 GT3 и 911 GT3 RS на рынке в качестве продолжателей серии появляются 911 Turbo Cabriolet и 911 Carrera 4S Cabriolet. 2004: Новые поколения серий спортивных автомобилей 911 и Boxster начинают одновременно производиться в двух модификациях – базовой и версии S. 2005: На Международной автомобильной выставке во Франкфурте впервые представлена модель Porsche Cayman S с 6-цилиндровым оппозитным двигателем, расположенным перед задней осью автомобиля. Кроме того, модельный ряд расширяется за счет 911 Carrera 4 и 911 Carrera 4S, выполненных в двух различных модификациях - купе и кабриолет. Компания Porsche становится основным акционером концерна Volkswagen. В Цуффенхаузене начинается строительство нового музея Porsche. 2006: Модели 911 GT3 и Cayenne Turbo S с двигателем мощностью 521 л.с. ставят новые рекорды. В Женеве представлен автомобиль 911 Turbo с турбиной с изменяемой геометрией (VTG). Модельный ряд пополняется автомобилем Cayman с двигателем мощьностью 245 л.с. Также появляются модели 911 GT3 RS и 911 Targa 4. В серии гонок American Le Mans прототип Porsche RS Spyder побеждает в классе LMP2. В Лейпциге начинается расширение производственных мощностей. С 2009 года там планируется начать производство автомобилей Panamera, четвертого модельного ряда Porsche.