Рукава и патрубки железнодорожные тормозные

Рукава соединительные Р11, Р12, Р13, Р14, Р17Б Код ОКП 31 8442 Рукава соединительные предназначены для обеспечения гибкого разъемного соединения воздухопроводов смежных единиц подвижного состава. Рукава соединительные изготовляются по ГОСТ 2593-2009 и состоят из рукава резинового (ГОСТ 1335-84), головки типа 1а или 16, наконечника типа 1а или 16, хомутиков (все элементы по ГОСТ 2593-2009), уплотнительного кольца ГОСТ 38-72. Рукава соединительные Р21, Р23 Код ОКП 31 8442 Рукава соединительные предназначены для гибкого неразъемного соединения воздухопроводов с тормозными цилиндрами или с приводом токоприемника. Рукав Р21 применяется на электровозах и тепловозах, а Р23 на электровозах и электропоездах. Изготовляются в соответствии с требованиями ГОСТ 2593-2009 и состоят из рукава резинового ГОСТ 1335-84, хомутиков, наконечника типа 36 и Зв ГОСТ 2593-2009 с накидной и соединительной гайками по ГОСТ 8959-75 и наконечника типа 26 или 2а ГОСТ 2593-2009. Рукав соединительный Р31 Код ОКП 31 8442 Рукав соединительный Р31 предназначен для обеспечения гибкого неразъемного соединения тормозной магистрали с клапаном автостопа. Применяется на вагонах метрополитена. Рукав изготовляется по ГОСТ 2593-2009 и состоит из рукава резинового ГОСТ 1335-84, двух хомутиков и двух наконечников типа ГОСТ 2593-2009 с накидными гайками по ГОСТ 8959-75. Рукав соединительный Р32 Код ОКП 31 8442 Рукав соединительный Р32 предназначен для обеспечения гибкого неразъемного соединения воздухопроводов на подвижном составе. Применяется на вагонах метрополитена. Рукав изготовляется в соответствии с требованиями ГОСТ 2593-2009 и состоит из рукава резинового ГОСТ 1335-84, двух хомутиков, двух наконечников типа 36 ГОСТ 2593-2009 с накидными и соединительными гайками по ГОСТ 8959-75.