Гильзопоршневая группа

В состав гильзопоршневой группы входит: гильза, поршень, поршневой палец, стопорные кольца, уплотнительные кольца, поршневые кольца. Стенки цилиндра двигателя образуют совместно с поршнем, кольцами и поверхностью камеры сгорания пространство переменного объема, в котором совершаются все рабочие процессы двигателя внутреннего сгорания. Стенка цилиндра должна быть тщательно обработана и образовывает с поршневыми кольцами пару скольжения. Гильзы цилиндров нагружаются силами давления газов, боковой нагрузкой от поршня и температурной нагрузкой. Переменная по величине и направлению боковая нагрузка вызывает изгиб и вибрацию цилиндра и ослабляет его крепление к картеру. Стенки цилиндра под действием возникающих при движении поршня сил трения подвергаются, кроме того, износу. Гильзы цилиндров должны быть прочными, жесткими, износостойкими, обеспечивать, возможно, меньшие потери на трение поршня о поверхность цилиндра. Внешняя и внутренняя поверхность гильз должна обладать антикоррозионной устойчивостью. Конструкция гильз должна также обеспечивать надежность уплотнений в местах стыков гильз с головкой и блоком цилиндров. Материалом для изготовления гильз служит специальный высоколегированный чугун с аустенитной структурой. Изготавливаются гильзы центробежным литьем с последующей закалкой ТВЧ и плосковершинным хонингованием. Все гильзы Компании «МАШИДА» фосфатированные. Поршень — деталь цилиндрической формы, совершающая возвратно поступательное движение внутри цилиндра и служащая для превращения изменения давления газа, пара или жидкости в механическую работу, или наоборот — возвратно-поступательного движения в изменение давления. В поршневом механизме уплотнение располагается на цилиндрической поверхности поршня, в виде нескольких поршневых колец, также канавка под верхнее компрессионное кольцо (на некоторых поршнях) может быть упрочнена нирезистовой (чугунной) вставкой. Материалом для изготовления поршней служит сплав алюминия. Для улучшения приработочных свойств поршни Компании «МАШИДА» имеют графитно-дисульфид-молибденовое покрытие.