Траверса грузоподъёмностю 20 ТС

Траверса изготовляется из стали 40, ст. 4 или стали 20 и рассчитывается на изгиб по среднему сечению, ослабленному отверстием для хвостовика крюка. Запас прочности относительно предела текучести, учитывая сложную конфигурацию траверсы, принимается не менее 3. Цапфы траверсы рассчитываются также на изгиб и проверяются по удельному давлению. Допускаемое удельное давление принимается равным 300 кГ/см2 во избежание задира поверхности соприкосновения при повороте траверсы. Упорный подшипник, поддерживающий крюк, подбирается по допускаемой статической нагрузке. Подшипники блоков выбираются по их работоспособности при расчетном сроке службы, принимаемом по табл. 1, в зависимости от режима работы механизма. Для уравнительного блока, входящего в состав крюковой обоймы при нечетной кратности полиспаста, не вращающегося в процессе нормальной работы обоймы, применение подшипников качения не вызывается необходимостью.