Смазочные станции типа С48-1М и МС48М

"Смазочные станции типа С48-1М и МС48М предназначены для нагнетания отфильтрованных масел в смазочные системы станков и других машин. Станция МС48М является модифицированной станцией С48-1М Станции работают на жидком смазочном материале, кинематическая вязкость которого от 10 до 200 мм2/с и температура от +5°С до +50°С. Класс чистоты смазочного материала не ниже 14. Температура окружающей среды от +1°С до +40°С. Климатическое исполнение и категория размещения смазочных станций, предназначенных для стран с умеренным климатом - УХЛ4, для стран с тропическим климатом - О4.1. Смазочная станция типа С48-1М содержит насосную установку, выполненную на базе шестеренного насоса 1 с фланцевым электродвигателем 2; фильтр тонкой очистки 3 с предохранительным клапаном 4, установленным на напорной линии насоса; резервуар 5, снабженный пробкой 6 для слива смазочного материала и указателями уровня масла 7; заливной фильтр 8. Для заземления станции на электродвигателе предусмотрен болт заземления 9. В заливной фильтр входят магнитный патрон, предназначенный для задержания ферромагнитных частичек, содержащихся в заливаемом масле, корпус с фильтрующей сеткой, воздушный фильтр для очистки от пыли воздуха, поступающего в резервуар. Структура обозначений Пример условного обозначения смазочной станции одноотводной с номинальной подачей 1,85 л/мин для стран с тропическим климатом: С48-13М О4.1 ТУ2-053-1709-84; то же с номинальной подачей 3,0 л/мин для стран с умеренным климатом: С48-14М УХЛ4 ТУ2-053-1709-84. Технические характеристики Основные параметры смазочных станций типа С48-1М и МС48М при их работе на чистом минеральном масле с кинематической вязкостью от 100 до 150 мм2/с приведены в документации. Станция МС48М является модифицированной станцией С48-1М и отличается от нее следующим: всасывание шестеренным насосом смазочного материала происходит через фильтр всасывающий (тонкость фильтрации 80 мкм), расположенный внутри бака; предохранительный клапан, находящийся на напорной линии насоса, установлен не в фильтре тонкой очистки, а в коробке клапанов, в результате чего давление нагнетания станции при определенных подачах увеличено до 3,0 МПа; добавлено реле уровня, позволяющее контролировать нижний уровень смазочного материала в баке автоматически; визуальное наблюдение за уровнем смазочного материала в баке осуществляется с помощью указателя уровня по всей высоте бака; на нагнетательной линии станции установлен манометр; сливная трубка расположена не в днище бака, а в нижнем угольнике указателя уровня."