Топливо моторное

Стремясь к максимальному повышению мощности двигателя при малых габаритах и весе, стараются по возможности увеличить степень сжатия горючей смеси в цилиндре. Однако в быстроходных четырехтактных двигателях, работающих с принудительным зажиганием, при этом иногда наблюдается ненормальное (детонационное) сгорание смеси. Мотор начинает «стучать». При этом мощность мотора снижается. Оказалось, что это явление связано с составом жидкого топлива, так как углеводороды различного строения при использовании их в качестве моторного топлива ведут себя различно. Хуже всего оказываются парафины нормального строения.