Автошины легкогрузовые

"Автошины всегда играли важную роль во всей системе автомобиля. Будучи несущей системой, наполненной воздухом, автошины подвергаются нагрузке целого ряда статических и динамических сил, которые взаимно перекрываются. Однако, внимание потребителей и водителей в последнее время сосредотачивается на все более высоких требованиях к мощности, безопасности и дизайну автошин, которые оказывают влияние на общее оформление автомобиля. Автошины должны соответствовать требованиям: Неравномерности поверхности дорог должны поглощаться автошиной, не передаваясь на кузов. Сопротивление движению, возникающее при качении нагруженной автошины, должно быть как можно меньше. В интересах точного управления и устойчивости автомобиля при нагрузке необходимо, чтобы автошина переносила боковые силы с возможно минимальными деформациями. Сопротивление деформации автошины следует понизить для достижения наибольшего комфорта в течение езды. Конструктивное решение автошины должно быть выполнено с возможно минимальным колебанием сил и угловых эффектов. По назначению авто шины разделяют на: легковые шины: применяются на легковых автомобилях, прицепах к ним, микроавтобусах; легкогрузовые шины: для грузовых автомобилей с малой грузоподъемностью и для легковых многоцелевых полноприводных автомобилей (внедорожников); грузовые шины: для грузовых автомобилей с большой грузоподъемностью; специальные шины: для специальной техники. Автомобильные шины различают по конструкции, типу герметизации, размерам и типам рисунков протектора. По конструкции авто покрышки подразделяют в зависимости от расположения нитей корда в каркасе: радиальные шины: автошины у которых все нити корда расположены параллельно от одного борта к другому. Более эластичный каркас положительно влияет на управляемость автомобиля и способность поглощать микронеровности. Обладают большей износостойкостью, меньшим сопротивлением качению, что положительно влияет на расход топлива; диагональные шины: автошины у которых нити корда в смежных слоях пересекаются под углом. Каркас диагональных шин менее подвержен разрушению в результате ударов, порезов и пр. Выпускаются в основном грузовые, легкогрузовые и авто резина с рисунком повышенной проходимости."