Двигатель В-84МС 1-й комплектности (консервация).

"Дизельный двигатель В-84 МСпоставляется с приложенной масляной центрифугой, масляным фильтром, одиночным комплектом ЗИП. Цена по запросу. подогреватель впускного воздуха; топливные фильтры тонкой очистки; топливоподкачивающий насос; система воздушного пуска. Прайс носит информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положением статьи 437 Гражданского Кодекса РФ.игателе установлены: Тип двигателя: четырехтактный, V-образный, 12-цилиндровый многотопливный дизельный двигатель жидкостного охлаждения с комбинированным наддувом от приводного центробежного нагнетателя (ПЦН) и инерционный Система смесеобразования непосредственный впрыск топлива Мощность двигателя без сопротивления на впуске и выпуске, кВт (л.с.) 618 (840) Частота вращения, с-1 (об/мин) 33,3 (2000) Запас по крутящему моменту, % 18 Удельный расход топлива, г/кВт*ч (г/л.с.*ч) 247 (182) Масса, кг 1020 Удельная мощность, кВт/кг (л.с./кг) 0,6 (0,82) Диаметр цилиндра, мм 150,0 Ход поршня в цилиндре с главным шатуном, мм 180,0 Ход поршня в цилиндре с прицепным шатуном, мм 186,7 Рабочий объем, л 38,88 Минимальная температура надежного пуска двигателя без предварительного разогрева, °С - 20°C Допустимые условия эксплуатации двигателей: - температура окружающего воздуха от -40°С до +50°С - относительная влажность воздуха до 98% при 20°С - высота над уровнем моря до 3000 м Порядок чередования вспышек равномерный, через 60° поворота коленчатого вала Степень уравновешенности полная динамическая уравновешенность"