Полуприцеп опоровоз ППО-22 УСТ-94651F

Перевозка железобетонных изделий требует специальных условий. При транспортировки железобетонных изделий не допускается образования перегибов, что может привести к разрушению изделия. Заводы-изготовители ж/б изделий не несут ответственности в случае их неправильной транспортировки покупателем. Полуприцеп-опоровоз УСТ-94651F обеспечивает необходимые условия транспортировки ж/б опор и отвечает всем требованиям эксплуатации по общей сети дорог. * Универсальные коники данного полуприцепа опоровоза предназначены для транспортирования опор круглого или прямоугольного сечения. Возможно изготовление полуприцепа - опоровоза с системой перевозки под 2 или под 3 опоры. Возможно изменение длины полуприцепа-опоровоза под требование клиента. Возможно изготовление полуприцепа - опоровоза для транспортировки с различными тягачами с шкворневым расстоянием от 500 до 2 160 мм. Возможно изменение длины полуприцепа-опоровоза под требование клиента. Также возможно исполнение полуприцепа под высоту седельно-сцепного устройства 1 500 (1 350, 1 200). Полуприцеп опоровоз предназначен для перевозки в составе автопоезда неделимых по длине грузов (опоры, балки и т.д.) Технические характеристики Параметры масс Снаряженная масса, кг 9 200 Полная масса, кг 31 200 Распределение нагрузки полной массы Нагрузка на заднюю тележку, кг 17 865 Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 13 335 Шины Размерность шин 385/65 R22,5 Габаритные размеры Длина, мм 16 815 Длина в транспортном положении, мм 25 965 Ширина, мм 2 500 Высота, мм 3 000 Подвеска Тип рессорно-балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами Количество осей / колес, шт. 2/4 (односкатный) Тормозные системы Рабочая с АBS, с пневматическим приводом, выполненным по двухпроводной схеме, тормозные механизмы всех колёс барабанного типа Стояночная пневматическая, с пружинными энергоаккумуляторами с приводом на рабочие тормозные механизмы второй оси Электрооборудование выполнено по однопроводной схеме, приборы электрооборудования рассчитаны на напряжение 24В Исполнение загрузочного пространства Телескопическая рама с установленными специализированными кониками. Средние стойки коника съемные, предназначены для транспортирования опор круглого сечения (не более трех). Коник без средних стоек имеет ровную площадку, предназначен для транспортировки опор прямоугольного сечения. ПРЕИМУЩЕСТВО НАШЕЙ СПЕЦТЕХНИКИ Навесное оборудование полуприцепа опоровоза производства «УралСпецТранс» отличается тщательно продуманными конструктивными решениями. Усиленная конструкция переднего ограждения. Выдвижные секции 3,5 м и 6 м. Обрезиненная поверхность лонжемент для предотвращения повреждения покрытия перевозимых опор. Заготовка комплектующих осуществляется на современном высокоточном плазменном и листогибочном оборудовании. Сборка изделий производится согласно конструкторской документации на сварочных полуавтоматах итальянского производства. Цельносварная конструкция выполнена из конструкционнойнизколегированной стали марки 09Г2С. Вся продукция окрашивается в современной окрасочно-сушильной камере с применением технологий и материалов ведущих европейских производителей. Благодаря комплексному подходу, продукция компании «УралСпецТранс» отличается высокой надёжностьюи большим запасом механической прочности.