Турбовальный двигатель

Турбовальный двигатель
"Педназначен для модернизации средних вертолетов Новый турбовальный двигатель ВК-2500 является дальнейшим развитием двигателей семейства ТВЗ-117 и отличается от базового двигателя ТВЗ-117ВМА повышенными на 15-20% характеристиками по мощности, введением новой цифровой системы автоматического регулирования и контроля типа РАОЕС БАРК-78. Двигатель имеет три варианта настройки мощности и по желанию Заказчика может настраиваться на любой из них. При этом режимы поддерживаются до температуры наружного воздуха +45°С. В конструкции ВК-2500 реализованы мероприятия, которые обеспечили существенное увеличение ресурсов. На двигателе установлен счетчик наработки и контроля СНК-78, который позволяет объективно вести контроль фактического времени работы двигателей на ограничиваемых по времени работы режимах. Диагностика двигателей ВК-2500 производится с использованием новой контрольно-проверочной аппаратуры КПА-78. Двигатель ВК-2500 имеет Сертификат типа АР МАК № СТ197-АМД и предназначен для модернизации вертолетов Ми-14, Ми-ЗМТ/Ми-17, Ми-24, Ми-28, Ка-32, Ка-50 и др. Благодаря повышенным характеристикам двигателя ВК-2500 потолок вертолетов возрастает на 1000 м, грузоподъемность увеличивается на 1000-2000 кг (в зависимости от типа вертолета), одновременно с этим увеличивается скорость и улучшается маневренность вертолетов. С этими качествами вертолеты приобретают принципиально новые возможности при эксплуатации в высокогорных районах и районах с жарким климатом. "Климов" предлагает эксплуатантам вертолетной техники при выполнении ремонта двигателей ТВЗ-117 переделку в вариант ВК-2500, что значительно повысит летно-технические характеристики вертолетов. Серийное производство двигателей ВК-2500 осуществляется на "Климове" и ОАО "Мотор Он" (г.Запорожье, Украина). Для хранения и транспортировки двигателя ВК-2500 разработан металлический индивидуальный герметичный контейнер, сохранность двигателя в котором обеспечивается в течение 12 и более лет в диапазоне температур атмосферного воздуха от - 50 до + 60°С в любых климатических условиях."
Вас также могут заинтересовать

Турбовальные двигатели ТВ3-117ВМ(ВМА), ВМ(ВМА) серии 02

Турбовальный двигатель ТВ3-117 разработан в 1972 г. для силовых установок вертолетов Ми-24 и Ми-14. Позднее двигатель был установлен на вертолеты ОКБ М. Л. Миля Ми-8МТ/Ми-17, Ми-28, Ми-35 и ОКБ Н.И. К

Турбовальные двигатели ТВ2-117А (АГ)

"Турбовальный двигатель ТВ2-117 вместе с главным редуктором ВР-8 разработан в 1964 г. для силовой установки среднего вертолета Ми-8 ОКБ М.Л.Миля, ставшим самым массовым вертолетом в мире. Серийное про

Турбовальный двигатель ТВ2-117ТГ

Самый массовый двигатель в мире. Общая наработка выпущенных двигателей - 100 000 000 часов Устанавливался на модификации вертолета Ми-8 Класс мощности - 1500 л.с. Разработан в 1964 г. В2-117ТГ — опытн

Турбовальный двигатель ГТД-350

Турбовальный двигатель ГТД-350 вместе с главным редуктором ВР-2 разработан в 1963 г. для силовой установки легкого многоцелевого вертолета Ми-2 ОКБ М.Л.Миля. Серийное производство двигателя осуществля

Реле времени (для двигателей "звезда-треугольник") RT-SD 12-240В EKF PROxima

Артикул: EK004534 Оптовая категория цен действует на все товарные позиции в счете, при общей сумме 50000р. Крупнооптовая категория цен действует на все товарные позиции в счете при общем сумме 100000р
Внимание!
Информация по Турбовальный двигатель предоставлена компанией-поставщиком Двигатели Владимир Климов - Мотор Сич, ЗАО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
Контакты компании
Страна
Россия
Регион
Московская область
Город
Москва
Адрес
Москва, ул. Новопесчаная, д.14
Телефон
+7 (495) 4117720
Сделать запрос
Введите свое имя
Укажите свой Email
Напишите ваш вопрос
Подтвердите согласие