Подшипник однорядный конический TS

Подшипник TS специально разработан и находит широкое применение в автомобильной промышленности и общем машиностроении. Это основной и самый распространенный тип конического подшипника. Он состоит из двух отдельных компонентов: внутреннего кольца с роликами и сепаратором в сборе и наружного кольца. Обычно этот подшипник устанавливается в паре с другим таким же подшипником. При монтаже для обеспечения наибольшей эффективности работы подшипника он может быть установлен с определённым зазором (конечной осевой игрой) или с преднатягом, в зависимости от конкретного случая применения. Подшипник со средними и большими внутренними диаметрами и сепараторами на распорках могут иметь большее количество роликов (и увеличенную грузоподъёмность).