Целлюлозные волокна для ЩМА

ЩМА (щебеночно-мастичный асфальтобетон) - наиболее перспективный, на сегодняшний день, дорожно-строительный материал. ЩМА предназначен для получения высоких эксплуатационных характеристик верхнего слоя дорожного покрытия. В последнее время на рынке продаются битуминизированные гранулированные гидрофобизированные целлюлозные добавки зарубежного производства. Наряду с положительными характеристиками (время хранения, возможность хранить на открытом воздухе, простота дозировки), они характеризуются и минусами: в первую очередь, ценой, превышающей в 2-4 раза стандартное волокно, так и наличием добавок (битум неопределенного качества, воск), снижающих стабилизирующий эффект. Добавки же класса «премиум» тех же производителей имеют в своем составе минимальное количество битума, и ограниченный срок использования. Поэтому мы предлагаем применять чистое волокно, обеспечивая регулярные поставки компонента согласно заданного графика. Это, кроме прямой выгоды от более низких цен, несет еще и дополнительные выгоды в виде отсутствия затоваривания складов и замораживания средств. ХАРАКТЕРИСТИКИ Массовая доля воды % 6,5 Длина волокна мкм 500-1000 Толщина волокна мкм 20-150 Массовая доля альфа-целлюлозы % 80,4 Величина pH водной вытяжки: - при холодном экстрагировании - при горячем экстрагировании 8,75 8,75 Насыпной вес г/см3 0,0335 Содержание золы % 3,5 Степень полимеризации 1100 Цвет серый/светло бурый