Иммерсионая плёнка аквапечать тюнинг

"ПЛЁНКА АКВАПРИНТ ПОД 3D КАРБОН!!! Фантазия без границ!!! Проблема с оклейка фигур со сложными геометрическими формами решена!!! Карбон, мягко говоря, курит в сторонке. Благодаря этой технологии появилась возможность имитировать самые разнообразные структуры и рисунки. Только эта технология позволяет имитировать дерево , мрамор, карбон и др. на изогнутых, округлых, граненых поверхностях. Покрытие наносится на штатные детали автомобиля, какой бы формы они не были. Привлекательность готовых изделий состоит не только в красоте рисунка, но и в прочности покрытия наносимого на штатные детали автомобиля (В ОТЛИЧИИ ОТ НАКЛЕЕК "ВИНИЛОВАЯ ПЛЕНКА") В отличие от наклеек имитирующих дерево данная технология обеспечивает высокую прочность покрытия(устойчивость к перепаду температур, автохимии) и красоту получаемого рисунка (неповторимость рисунка на каждой детали). Качество покрытия соответствует или превосходит все нормы и требования, существующие в авто, авиа, судостроительной и военной промышленности. Салон авто преобразится и устаревший и скучный вид перекроет изящные выбранными по индивидуальному вкусу консоли покрытые под дерево, карбон, мрамор и др. Покрытие наносится на любые поверхности выполнены из пластмассы, металла, дерева, стекла и керамики так же и панели автомобиля - изогнутые, округлые, граненые, в результате делая их глянцевыми! Декоративная отделка такая прочная, что устойчива к воздействию вибрации, высоких и низких температур, ультрафиолетового излучения, морской воды, растворителей и других агрессивных сред . Она не стирается, не реагирует на воздействие химикатов - бензина и масла. На покрытии не возникает трещин, покрытие не отслаивается со временем! При неглубоких царапинах или попадании грязи поверхность легко отполировать до первоначального блеска. Вы можете выбрать понравившийся вам узор и цвет отделки и сделать свой автомобиль еще привлекательнее и индивидуальнее. И нет предела совершенству! К недостаткам представленной технологии можно отнести единственное: необходимо снимать детали с автомобиля для их дальнейшей обработки. Ну а если даже и пришлось пару дней поездить на разутом авто, то конечный результат перевешивает этот единственный минус. Покрытие устойчиво с ультрафиолетовым лучам и перепадам температуры от -40 до +150 градусов."