Системы линейных перемещений

ЗАО «Подшипник-Сервис» предлагает широкую гамму систем линейных перемещений SKF различного назначения по следующим номенклатурным группам: Винтовые передачи качения Задача выбора подходящего привода для преобразования вращательного движения в поступательное решается наиболее эффективно при помощи шлифованных и катаных шариковинтовых и роликовинтовых передач. Шариковинтовая передача Шлифованные шариковинтовые передачи SKF предлагает широкий ассортимент шлифованных шариковинтовых передач, которые отвечают требованиям различных областей применения и могут быть укомплектованы: фланцевой ходовой гайкой с внутренним преднатягом, фланцевой ходовой гайкой из двух полугаек с преднатягом (стандарт DIN), цилиндрической ходовой гайкой из двух полугаек с преднатягом (стандарт DIN) или ходовыми гайками, изготовленными по технической спецификации заказчика. SKF также предлагает комплекты шариковинтовых передач с обработкой концов винтов по чертежам заказчика, а также ходовые гайки с осевым зазором. Катаные шариковинтовые передачи SKF разработала уникальный технологический процесс CNC и оборудование для производства прецизионных катаных винтов для шариковинтовых передач. Высокотехнологичное производственное оборудование в сочетании с эффективным управлением процессом холодной штамповки и металлургическими процессами обеспечивает возможность изготовления винтов, допуски и рабочие характеристики которых практически полностью соответствуют аналогичным параметрам шлифованных винтов при меньших затратах. SKF предлагает комплекты шариковинтовых передач, которые могут быть изготовлены по чертежам заказчика в трех вариантах исполнения, отвечающих требованиям большинства областей применения. Принимаются срочные заказы на изготовление ограниченных партий шариковинтовых передач с поставкой в максимально сжатые сроки. Роликовинтовые передачи Роликовинтовые передачи значительно превосходят технические параметры шариковинтовых передач. Для них характерны максимально возможная точность и жесткость передачи. Применение роликовинтовых передач позволяет добиться высокой скорости и ускорения, а также снижения или полного устранения люфта. В роликовинтовых передачах нагрузка передается от ходовой гайки к валу через бочкообразные поверхности находящихся в зацеплении роликов. При этом диаметр поверхности контакта значительно увеличен, равно как увеличено количество точек контакта. Планетарные роликовинтовые передачи (SR) Рециркулярные роликовинтовые передачи