Седельный тягач DAF CF85.460

Седельный тягач DAF CF85.460. Цвет - H3279/1 Brilliant White(белый) Кабина SpaceCabсо стальным бампером, тонированными стеклами и электроприводом стеклоподъемников. Основные и широкоугольные зеркала заднего вида с электрообогревом. Механический люк в крыше. Ширина кабины 2300 мм. - Замки дверей: водителя - механический, напарника - электропривод, клавиша блокировки на торпедо, 2 ключа. - Переднее зеркало согласно директивы 2003/97/ECдля фронтального обзора. - Двухфокусные фары головного света с галогеновыми лампами и рассеивателями из ударопрочного Лексана, с корректором света фар. - Головной свет для правостороннего движения. - Жесткая нижняя подножка кабины. Цвет - Панель фар, бампер и подножкикабины: BrilliantWhite(белый). - Кожухи зеркал - черные. - Цвет шасси - серый (стандарт). - Расположение руля - слева. - Рулевое колесо черного цвета с мягкой отделкой. - Активные зоны торпедо черного цвета. - Сиденье водителя Comfort Air на пневмоподвеске. Обивка велюр. - Фиксированное сиденье напарника. Обивка велюр. - Контейнер для хранения на туннеле двигателя. - Механический люк в крыше. - Спальный отсек с нижней койкой, расположенной на уровне туннеля двигателя. Вещевые ящики под спальным местом: герметичный ящик 85л с внешним люком и открытый ящик 85л, доступно при поднятой койке. - Нижнее спальное место с поролоновым матрасом. - Автономный воздушный отопитель кабины EberspacherD2. Тепловая мощность 0.85 - 2.2 kW. - Кондиционер с режимом рециркуляции. - Воздушный фильтр кабины. - Преобразователь напряжения 24Vв 12V - Электропривод стеклоподъемников. Коммуникационная поддержка водителя - Тахограф механический. - Шкала спидометра в км/ч. - Ограничение скорости 85 км/ч. - Радио/USB, 2 колонки. - Комбинированная антенна AM/FMи GSM. GSMдиапазоны 900 MHz, 1800 MHzи GPRS. - Круиз-контроль. Охрана и безопасность - Механический выключатель АКБ. - Иммобилайзер двигателя с блокировкой топливной системы и цепи пи тания стартера. Подвеска и оси - Передняя ось тип 152N. Параболические рессоры с амортизаторами и стабилизатором. Максимальная нагрузка 7,5 тонн. - Задние оси: с одинарными редукторами тип SR 1360T на пневмоподвеске из 8-ми пневмобаллонов с электронным регулированием, с амортизаторами и стабилизатором. Межколесная и межосевая блокировка дифференцала. Максимальная нагрузка 2х13 тонн.