Лотки железобетонные, каналы непроходные, лотки водоотводные

"Железобетонные каналы и лотки, плиты покрытия к ним, гарантируют сохранность укладываемых в них коммуникаций и их стабильность к подвижкам грунта, сейсмическим и погодным действиям. При использовании современных материалов для производства коммуникаций, необходимость в применении изготовленных из железобетона защитных лотков и покрытий теплотрасс не отпадает, а, напротив, непрерывно увеличивается год от года. Преимуществом теплотрасс считается быстрота укладки и эксплуатационная практичность. Теплотрассы, собранные из таковых конструкционных элементов, как каналы-лотки для теплотрасс и плиты теплотрасс, очень удобны во время выполнения плановых проверок и ремонтов. Сложность работ при этом сведена к минимуму: теплотрасса раскапывается, крышки лотков снимаются, трубы заменяются, сами же железобетонные лотки для теплотрасс, как и плиты теплотрасс, не нуждающиеся в замене, продолжают работать еще долгие десятилетия. При прокладке магистралей из лотков (каналов) делают обработку, защиту наружной поверхности стенок. Они покрываются защитным слоем (рубероид на битумной мастике), для внутренней изоляции коммуникационных труб, укладываемых внутри каналов, нужно несколько защитных слоев (антикоррозийный, теплоизоляционный, металлическая сетка, асбоцементная штукатурка) исходя из высокофункциональной принадлежности магистрали. Каналы и лотки, используемые для приема и отвода ливневых или дренажных вод имеют сечение от 160х160 до 1480х700 в зависимости от объема поступающих грунтовых, ливневых вод. Межпутевые каналы, лотки имеют размеры от 700х850 до 600х1650 и обозначаются Л-075, Л-100, Л-125, Л-150. Указанные выше лотки могут устанавливаться с использованием крышек, решеток, так и в открытом виде. Наша фирма готова изготовить и разгрузить для Вашего строительного объекта всевозможные каналы и лотки и если возникнет такая необходимость произвести их установку. Конструкции подразделяются на типы: КН - каналы непроходные используются для инженерных сооружений - подземных коммуникаций. Конструкции каналов запроектированы с учетом нагрузки от автотранспорта и соответствуют требованиям ТУ 5858-025-03984346-2001. Временные нагрузки: для каналов - автомобильная нагрузка Н-30; для каналов - колесная нагрузка НК-80; для плит - автомобильная нагрузка Н-10; П - плита перекрытия каналов; НО - опоры неподвижные щитовые предназначены для пропуска трубопроводных сетей теплоснабжения и соответствуют требованиям ТУ 5863-030-03984416-99; ВБК - верхний блок камеры; СБК - средний блок камеры; НБК - нижний блок камеры - сборные железобетонные камеры на тепловых сетях соответствуют требованиям ТУ 5893-024-03984346-2001. Л - лоток водоотводный предназначен для пропуска воды, для строительства каналов под трубопроводы, соответствует ТУ 5858-015-03984416-96 и ТУ 5858-006-03984416-98; П - плита перекрытия водоотводных лотков."