Кран двубалочный опорный мостовой
Двубалочные опорные мостовые краны могут быть запланированы на стадии проектирования или смонтированы в существующих зданиях с применением специальных способов монтажа. Верхнее положение крюковой подвески имеет особое преимущество в конструкции двухбалочных опорных мостовых кранах. Крюковая подвеска поднимается между балок кранового моста. По запросу кран можно дополнительно оборудовать площадками обслуживания грузовой тележки и моста крана, кабиной управления и более высокими скоростями передвижения. Двубалочные опорные мостовые краны могут быть запланированы на стадии проектирования или смонтированы в существующих зданиях с применением специальных способов монтажа. Верхнее положение крюковой подвески имеет особое преимущество в конструкции двухбалочных опорных мостовых кранах. Крюковая подвеска поднимается между балок кранового моста. По запросу кран можно дополнительно оборудовать площадками обслуживания грузовой тележки и моста крана, кабиной управления и более высокими скоростями передвижения.Двубалочные опорные мостовые краны могут быть запланированы на стадии проектирования или смонтированы в существующих зданиях с применением специальных способов монтажа. Верхнее положение крюковой подвески имеет особое преимущество в конструкции двухбалочных опорных мостовых кранах. Крюковая подвеска поднимается между балок кранового моста. По запросу кран можно дополнительно оборудовать площадками обслуживания грузовой тележки и моста крана, кабиной управления и более высокими скоростями передвижения.Двубалочные опорные мостовые краны могут быть запланированы на стадии проектирования или смонтированы в существующих зданиях с применением специальных способов монтажа. Верхнее положение крюковой подвески имеет особое преимущество в конструкции двухбалочных опорных мостовых кранах. Крюковая подвеска поднимается между балок кранового моста. По запросу кран можно дополнительно оборудовать площадками обслуживания грузовой тележки и моста крана, кабиной управления и более высокими скоростями передвижения.
Вас также могут заинтересовать
Кран балка опорная г/п 2 т пролетом до 12 м с червячными редукторами NMRV
063.30 с АИР63 самотормозящие для ЛРР. Без тельфера. Диаметр вала 25 мм. Питание 380 В 50 Гц. Суммарная мощность приводов 0,75 кВт. Колесо на рельс с головкой до 40 мм. Скорость передвКран однобалочный опорный мостовой
Однобалочные опорные мостовые краны производства компании STAHLCraneSystems грузоподъемностью до 16,000 кг универсальны и легко адаптируемы к производственным задачам. Кран передвигается сверху по краКран однобалочный опорный
Кран однобалочный опорный (кран-балка) предназначен для передвижения по монорельсовому пути, смонтированному на опорах. Питание крана однобалочного мостового осуществляется от трехфазной сети переменКран - балка опорная
Кран-балка опорная, также как и кран-балка подвесная, в соответствии с ГОСТ 27555-87 являются мостовыми кранами, т.е кранами мостового типа, несущие элементы конструкции которых опираются непосредствеКран-балка опорная
Кран-балка опорная Опорная кран-балка состоит из пролетной (несущей) балки, перемещающейся по ней электрической тали (тельфера), пульта управления и некоторого вспомогательного оборудования (ограничит
Внимание!
Информация по Кран двубалочный опорный мостовой предоставлена компанией-поставщиком Шталь Технолоджи Руссланд, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
Информация по Кран двубалочный опорный мостовой предоставлена компанией-поставщиком Шталь Технолоджи Руссланд, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
Контакты компании
Страна
Россия
Регион
Ленинградская область
Город
Санкт-Петербург
Адрес
Санкт-Петербург, ул. Народная, д. 33 литер А
Телефон
+7 (812) 6423545
Сделать запрос
Введите свое имя
Укажите свой Email
Напишите ваш вопрос
Подтвердите согласие