Кран двубалочный опорный мостовой
Двубалочные опорные мостовые краны могут быть запланированы на стадии проектирования или смонтированы в существующих зданиях с применением специальных способов монтажа. Верхнее положение крюковой подвески имеет особое преимущество в конструкции двухбалочных опорных мостовых кранах. Крюковая подвеска поднимается между балок кранового моста. По запросу кран можно дополнительно оборудовать площадками обслуживания грузовой тележки и моста крана, кабиной управления и более высокими скоростями передвижения. Двубалочные опорные мостовые краны могут быть запланированы на стадии проектирования или смонтированы в существующих зданиях с применением специальных способов монтажа. Верхнее положение крюковой подвески имеет особое преимущество в конструкции двухбалочных опорных мостовых кранах. Крюковая подвеска поднимается между балок кранового моста. По запросу кран можно дополнительно оборудовать площадками обслуживания грузовой тележки и моста крана, кабиной управления и более высокими скоростями передвижения.Двубалочные опорные мостовые краны могут быть запланированы на стадии проектирования или смонтированы в существующих зданиях с применением специальных способов монтажа. Верхнее положение крюковой подвески имеет особое преимущество в конструкции двухбалочных опорных мостовых кранах. Крюковая подвеска поднимается между балок кранового моста. По запросу кран можно дополнительно оборудовать площадками обслуживания грузовой тележки и моста крана, кабиной управления и более высокими скоростями передвижения.Двубалочные опорные мостовые краны могут быть запланированы на стадии проектирования или смонтированы в существующих зданиях с применением специальных способов монтажа. Верхнее положение крюковой подвески имеет особое преимущество в конструкции двухбалочных опорных мостовых кранах. Крюковая подвеска поднимается между балок кранового моста. По запросу кран можно дополнительно оборудовать площадками обслуживания грузовой тележки и моста крана, кабиной управления и более высокими скоростями передвижения.
Вас также могут заинтересовать
Кран балка опорная г/п 2 т пролетом до 12 м с червячными редукторами NMRV
063.30 с АИР63 самотормозящие для ЛРР. Без тельфера. Диаметр вала 25 мм. Питание 380 В 50 Гц. Суммарная мощность приводов 0,75 кВт. Колесо на рельс с головкой до 40 мм. Скорость передвКран однобалочный опорный
Кран однобалочный опорный (кран-балка) предназначен для передвижения по монорельсовому пути, смонтированному на опорах. Питание крана однобалочного мостового осуществляется от трехфазной сети переменКран - балка опорная
Кран-балка опорная, также как и кран-балка подвесная, в соответствии с ГОСТ 27555-87 являются мостовыми кранами, т.е кранами мостового типа, несущие элементы конструкции которых опираются непосредствеДвухбалочный опорный мостовой кран
Двухбалочный опорный кран Компания Урал Шталь является специалистом по производству грузоподъемных механизмов для производственных помещений. К этим механизмам, безусловно, относится двухбалочный опоКран-балка опорная
Кран-балка опорная Опорная кран-балка состоит из пролетной (несущей) балки, перемещающейся по ней электрической тали (тельфера), пульта управления и некоторого вспомогательного оборудования (ограничит
Внимание!
Информация по Кран двубалочный опорный мостовой предоставлена компанией-поставщиком Шталь Технолоджи Руссланд, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
Информация по Кран двубалочный опорный мостовой предоставлена компанией-поставщиком Шталь Технолоджи Руссланд, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
Контакты компании
Страна
Россия
Регион
Ленинградская область
Город
Санкт-Петербург
Адрес
Санкт-Петербург, ул. Народная, д. 33 литер А
Телефон
+7 (812) 6423545
Сделать запрос
Введите свое имя
Укажите свой Email
Напишите ваш вопрос
Подтвердите согласие