Шпунты Ларсена

Шпунт Ларсена (Larssen) представляет собой один из видов металлического профиля. Отличительной чертой его является форма желоба, края боковых стенок которого закруглены в виде замков или пазов. История использования этого изделия начинается в 1910 году, когда шпунтовые сваи такого вида начали применять при строительстве зданий, мостов, терминалов, ведении работ по укреплению берегов и котлованов. В ходе использования, отдельные шпунты могут соединяться в секции по несколько штук. Общая длина их может достигать 34 м. Основной вид профиля шпунта Ларсена — корытообразный. Подобная форма придается с целью повысить прочность изделий на сгибание. Наряду с ним, выпускается также профиль, имеющий форму буквы Z, S, L, а также плоский шпунт, снабженный замками. Имеется и специальный профиль — это шпунты, имеющие большую длину, но изготавливаемые без замков. Из подобных видов шпунта в грунте выполняются металлические стены. В процессе забивки, для которого используется дизельный молот или специальные погружатели, шпунты вставляются таким образом, что первый входит в замок второго, и поворачиваются на 180 градусов. Конструкция, которая собирается подобным образом, отличается тем, что имеет вид сплошного кольца или ограды. Качество шпунтовых соединений отдельных элементов столь велико, что конструкция практически не пропускает воду. Дополнительно, для придания ей герметичности, может быть использован герметик, который вводится в пространство между замками. Шпунты Ларсена, как уже было сказано, могут быть использованы для укрепления береговой линии или при возведении мостов. Подобные работы отличаются не только сложностью, но и высокой стоимостью, так как ограждения выполняются сплошными. В настоящее время, отсутствует отдельный ГОСТ, который регулировал бы производство данного вида профиля. Стоит отметить, что только очень немногие российские предприятия изготавливают шпунт Ларсена, и приобрести его может оказаться достаточно сложно. Наиболее доступные в приобретении разновидности — Л-5 или Л-4.