"НАЗНАЧЕНИЕ: Контрольные устройства (тахографы) моделей ""ШТРИХ - ТахоRUS"" исполнений 01-19 (ТУ 4573-066-52375904-2011) предназначены для контроля режимов труда и отдыха водителей, в том числе: регистрации скорости движения, пройденного пути, времени управления транспортным средством, времени нахождения на рабочем месте и времени других работ, времени перерывов в работе и отдыха водителей. Контрольные устройства (КУ) включают в себя: устройство обработки данных, блок памяти, часы, работающие в реальном масштабе времени, два интерфейса для карт со встроенной микросхемой (для водителя и второго водителя), печатающее устройство, дисплей, систему визуального предупреждения, калибровочный/загрузочный разъем и устройство ввода данных пользователем. В зависимости от исполнения контрольные устройства ""ШТРИХ - ТахоRUS"" могут включать в себя: приемник ГЛОНАСС GPS, акселерометр, ABS, GPRS GSM , Bluеtооth. ВОЗМОЖНОСТИ ""ШТРИХ-ТахоRUS"": Контроль за режимами труда и отдыха водителей; Накопление и хранение данных за 366 дней; Индикация и сохранение в памяти устройства скорости, пробега ТС, режимов работы водителей; Пределы регистрации скорости 0-250 км/ч; Часы реального времени с погрешностью не более ±0,05 сек сутки (в исполнении без приёмника ГЛOНАСС GPS - не более ±2 сек сутки); Встроенная самодиагностика установленных компонентов; Получение информации о скорости со следующих устройств: а) с датчика скорости, имеющего криптографическую защиту информации; б) со штатного датчика скорости транспортного средства; в) с приёмника ГЛОНАСС GPS; г) с датчика системы ABS автомобиля; Распечатка всех отчетов (либо вывод на дисплей) по требованию согласно ЕСТР., Возможность удаленного мониторинга работы автомобиля и КУ, Контроль и регистрация за отключением КУ от бортовой сети автомобиля, Возможность получения информации по CAN интерфейсу, Возможность мониторинга местоположения транспортного средства, Передача информации о местоположении транспортного средства в режиме реального времени через GPRS GSM - модем, Передача данных с контрольного устройства по радиоканалу ближнего радиуса действия, КУ регистрирует и хранит различные данные: а) данные карты водителя, за исключением данных водительского удостоверения. б) предупреждения и неисправности, связанные с КУ, водителем, компанией и мастерской. в) сведения об автомобиле, данные одометра и подробные данные о скорости. г) вмешательство в контрольное устройство (случаи доступа к данным регистрации, перерывов в электропитании длительностью более 100 миллисекунд, перерывов в подаче импульсов от датчика движения). Применение ""Штрих-ТахоRUS"" позволяет решить следующие задачи: повысить безопасность движения за счет записи и непрерывного контроля параметров скорости движения транспортного средства и времени нахождения водителей за рулем; исключить несанкционированные перевозки и приписки невыполненных работ, так как фактические значения пробега и рабочего времени постоянно записываются на внутреннюю память КУ и карту водителя, которая является персональной для каждого водителя и подлежит учету; увеличить срок эксплуатации двигателя, шин, тормозных систем и автомобиля в целом, а также снизить потребление топлива и расходы на ТО и, следовательно, расходы на эксплуатацию в целом, в результате соблюдения водителем предписанных режимов движения; обеспечить правовую защиту водителей в случаях, связанных с уголовной или страховой ответственностью, возникших в результате совершения дорожно-транспортного происшествия; позволить осуществлять объективные расчеты с заказчиками по фактическим объемам выполненных работ по перевозке грузов и за простои по различным причинам; оптимизировать маршруты перевозок и графиков движения по результатам сравнительного анализа записей в памяти КУ; объективно оценивать профессиональные качества водителей по характеру записи скорости, а именно: чем равномернее изменение скорости, тем выше квалификация водителя - он меньше разгоняется и тормозит, реже переключает передачи, экономит топливо и ресурс автомобиля в целом; ПРЕИМУЩЕСТВА: Контрольное устройство ""ШТРИХ-ТахоRUS"" позволяет минимизировать затраты транспортного перевозчика благодаря: возможности установки контрольного устройства на любые транспортные средства, вне зависимости от типа коробки передач; быстрой установке контрольного устройства на ТС в различных вариантах исполнения (с приёмником ГЛОНАСС GPS, акселерометром, ABS, GPRS GSM , Bluеtооth); установке единого прибора, выполняющего функции КУ и абонентского навигационно-связного терминала с приемником ГЛОНАСС GPS и GPRS-модема; Память устройства является энергонезависимой, что позволяет хранить информацию в течение значительного времени без риска её потери. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Напряжение питания, В 8 - 35 Потребляемый ток не более 100 мА (в режиме печати не более 3 А) Габаритные размеры, мм 188х60х175 Место установки Установка в гнездо 1DIN согласно ISO 7736 Масса, г не более 1000 Индикация Дисплей графический монохромный с подсветкой, разрешение 160х32 точек Клавиатура 6 кнопок Рулонная бумага 57 мм, механизм легкой замены EasyLoad, максимальный диаметр рулона 30 мм Интерфейсные разъемы Стандартный разъем для калибровки и выгрузки/загрузки данных (соответствует требованиям ЕСТР) Разъем USB для выгрузки/загрузки данных с внешних USB носителей. Диапазон рабочих температур, °C КУ от -20 до +70, датчик движения - от -40 до +135, блок памяти до -40 Погрешность измерения времени не более ±0,05 сек Пределы регистрации скорости 0 - 250 км/ч"