Двигатель на Т-25

Двигатели для сельскохозяйственной техники в Чебоксарах Просмотреть на сайте компанииСообщить о нарушении написать письмо Кому СпецЗапчасть, ООО Тема Ф.И.О. Название компании Ваш E-mail Страна Австралия Австрия Азербайджан Алжир Ангола Аргентина Армения Бангладеш Беларусь Бельгия Болгария Боливия Бразилия Великобритания Венгрия Венесуэла Вьетнам Гватемала Германия Гондурас Греция Грузия Доминиканская республика Египет Израиль Индия Индонезия Иордания Иран Ирландия Испания Италия Казахстан Камерун Канада Кения Китай Колумбия Куба Кыргызстан Латвия Ливан Ливия Литва Малайзия Марокко и Западная Сахара Мексика Молдова Нигерия Нидерланды Новая Зеландия Норвегия Объединенные Арабские Эмираты Пакистан Панама Парагвай Перу Польша Португалия Россия Румыния Сальвадор Саудовская Аравия Сенегал Сингапур Сирия Словакия Судан США Таджикистан Таиланд Тунис Туркменистан Турция Уганда Узбекистан Украина Уругвай Филиппины Франция Чехия Чили Швейцария Швеция Шри-Ланка Эквадор Эстония Южная Корея Южно-Африканская Республика Япония Ваше сообщение Переводчик Телефон + с пользовательским соглашением ознакоми(лся/лась) и принимаю его СпецЗапчасть, ООО Россия, Чебоксары Контакты О компании все Описание О компании Товары других компаний Описание Двигатель на Т-25 Двигатель трактора Т-25 Установка двигателя Т-25 Двигатель трактора Т-25 с муфтой сцепления установлен на тракторе на тpex опорах. Две эластичные боковые передние опоры 1 (рис. 59) . и 2 жестко прикреплены к двигателю и установлены на трубах полурамы трактора на резиновых подушках. Сзади двигатель жестко закреплен фланцем картера маховика к соединительному корпусу трактора Т-25. Регулировка натяжения ремня привода вентилятора трактора Т-25 Регулировка натяжения ремня привода вентилятора осуществляется натяжным шкивом специального механизма. Фиксация натяжного шкива на планке с помощью гайки производится в положении равновесия крутящего момента натяжного механизма и напряжения ремня, без приложения какой-либо посторонней силы для натяжения ремня. Для регулировки натяжения ремня (через 60 часов работы двигателя) ослабляется гайка на планке, а после стабилизации шкива гайка затягивается. Уход за системой охлаждения трактора Т-25 От нормальной работы системы охлаждения в значительной степени зависит работа двигателя. Показателем нормальной работы системы охлаждения является температура масла в магистрали, которая должна быть в пределах 55—100° С (не выше 105° при работе двигателя в тяжелых условиях). Завод гарантирует температуру масла в магистрали двигателя не ниже 55° С при температуре окружающего воздуха до —25° С, если под кожухом вентилятора установлен диск и загрузка двигателя не менее 40% от номинальной мощности.