Дизельный двигатель 3Д6

Дизельный двигатель 3Д6
"  Дизельные двигатели 3Д6, 3Д6С2 предназначены для установки на суда речного и морского флота различного назначения в качестве главных судовых дизелей, работающих на гребной винт. Двигатели 3Д6 и 3Д6С2 высокооборотные, четырехтактные с непосредственным впрыском топлива. Шести цилиндровые с рядным расположением цилиндров. Система охлаждения - жидкостная, циркуляционная, двухконтурная, с отдельно расположенными водо-водяным и водо-масляным охладителями и терморегуляторами. Для прокачки воды по внешнему контуру системы охлаждения на дизелях установлен насос забортной воды. Система смазки - циркуляционная, под давлением с ""сухим"" картером, с электронасосом для предпусковой прокачки системы. Дизельные двигатели 3Д6 и 3Д6С2 оборудованы реверс-редуктором, состоящим из редуктора и гидроуправляемой многодисковой муфты сцепления, предназначенной для соединения и разобщения вала гребного винта с коленчатым валом, а также изменения направления вращения гребного винта судна. Выпускаются несколько моделей каждого двигателя, отличающиеся направлением вращения выходного вала реверс-редуктора: правого вращения (по часовой стрелке) и левого вращения (против часовой стрелки), смотря со стороны реверс-редуктора, а также редукцией не передний и задний ход: - для дизелей типа 3Д6С2, 3Д6С, - 1:2,04 или 1:2,95 на передний ход и 1:2,18 на задний ход. В обоснованных случаях дизели 3Д6С2 с редукцией 1:2,95 на передний ход могут выпускаться с редукцией на задний ход 1:2,61. По желанию потребителя дизели могут быть оборудованы дополнительным валом отбора мощности до 30 л.с. Пуск дизелей осуществляется электростартером или сжатым воздухом. Для зарядки аккумуляторных батарей дизели оборудованы генератором переменного тока со встроенными выпрямителем, регулятором напряжения и устройством подавления помех радиоприему. Управление дизелями и контроль за работой может осуществляться со щитка управления непосредственно на дизеле или с пульта управления , расположенного в рубке судна. Главные судовые двигатели 3Д6 и 3Д6С2 удовлетворяют требованиям Правил Российского Морского Регистра Судоходства и Российского Речного Регистра."
Вас также могут заинтересовать

Дизельный двигатель 3Д6, а также запчасти к нему

Дизельный двигатель 150 лс. 1500 об./мин. производства ОАО «Барнаултрансмаш». Дизели типа 3Д6 предназначены для установки на суда различного назначения в качестве главных судовых дизелей,

Дизельный двигатель LIFAN C178FD

тип: дизельный, мощность, л.с.: 6, мощность: 4.40 кВт, рабочий объем: 296 см³, количество цилиндров: 1, количество тактов: 4, емкость топливного бака: 3.50 лПроизводительLIFANАртикул829813661Типдизель

Дизельный двигатель LIFAN C178F

тип: дизельный, мощность, л.с.: 6, мощность: 4.40 кВт, рабочий объем: 296 см³, количество цилиндров: 1, количество тактов: 4, емкость топливного бака: 3.50 лПроизводительLIFANАртикул2460731460Типдизел

ATA-4704 Набор для регулировки фаз ГРМ бензиновых и дизельных двигателей FORD, 51пр LICOTA

Назначение: Раширенный набор фиксаторов для установки фаз ГРМ Ford Применяется для большинства дизельных и бензиновых двигателей Ford, MazdaПроизводительLicotaАртикул216393457

ATA-3690 Набор медных шайб для форсунок дизельных двигателей, 450шт LICOTA

Назначение: Применяются как запасная часть при замене форсунок дизельных двигателеПроизводительLicotaАртикул2402915133
Внимание!
Информация по Дизельный двигатель 3Д6 предоставлена компанией-поставщиком Уральское предприятие агротехснаб, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
Контакты компании
Страна
Россия
Регион
Челябинская область
Город
Челябинск
Адрес
Челябинск, ул. Радонежская, д. 14
Телефон
+7 (351) 7266867
Сделать запрос
Введите свое имя
Укажите свой Email
Напишите ваш вопрос
Подтвердите согласие