Двигатели дизельные 3Д6Н-235

Двигатели дизельные 3Д6Н-235
"  Дизельные двигатели 3Д6Н-235С2 предназначены для установки на суда различного назначения в качестве главных судовых дизелей, работающих на гребной винт. Указанные двигатели высокооборотные, четырехтактные с непосредственным впрыском топлива. Дизели 3Д6Н-235С2 с газотурбинным наддувом, шести цилиндровые с рядным расположением цилиндров и развалом блоков 600. Система охлаждения - жидкостная, циркуляционная, двухконтурная, с отдельно расположенными водо-водяным и водо-масляным охладителями и терморегуляторами. Для прокачки воды по внешнему контуру системы охлаждения на дизелях установлен насос забортной воды. Система смазки - циркуляционная, под давлением с ""сухим"" картером, с электронасосом для предпусковой прокачки системы. Дизельные двигатели оборудованы реверс-редуктором, состоящим из редуктора и гидроуправляемой многодисковой муфты сцепления, предназначенной для соединения и разобщения гребного винта с коленчатым валом, а также изменения направления вращения гребного винта судна. Выпускаются несколько моделей каждого дизеля, отличающиеся направлением вращения выходного вала реверс-редуктора: правого (по часовой стрелке) и левого (против часовой стрелки), смотря со стороны реверс-редуктора, а 3КД12Н-520 левого, 3КД12НЛ-520 правого вращения коленчатого вала, смотря со стороны маховика, а также редукцией на передний и задний ход (см. таблицу). Следует иметь ввиду, что реверс-редуктор меняет направление вращения выходного вала (гребного винта) на противоположное. Дизели могут быть оборудованы дополнительным валом отбора мощности до 30 л.с. (ВОМ). Пуск дизелей осуществляется электростартером или сжатым воздухом. Для зарядки аккумуляторных батарей дизели оборудованы генератором переменного тока со встроенными выпрямителем, регулятором напряжения и устройством подавления помех радиоприему. Управление двигателем и контроль за работой может осуществляться со щитка управления непосредственно на дизеле или с пульта управления , расположенного в рубке судна. Дизели удовлетворяют требованиям Правил Российского Морского Регистра Судоходства и Российского Речного Регистра."
Вас также могут заинтересовать

Двигатель дизельный Д245.7

Двигатель Д-245.7 четырехцилиндровый, рядный, четырехтактный дизель, жидкостного охлаждения, с газотурбинным наддувом и промежуточным охлаждением надувочного воздуха Сертифицирован по ГОСТ 17.2.2.02,Г

Двигатели дизельные

Двигатели ЯМЗ Евро-3 Дизельные двигатели «Группы ГАЗ», соответствующие экологическим нормативам Евро-3, представлены двумя базовыми семействами дизелей ЯМЗ производства ОАО «Автодизель» в рядном (L6)

Двигатель дизельный автомобильные 8421.10, 8424.10, 8424.10-03, 8424.10-04 и др.

Дизельные двигатели ТМЗ - 4-тактные, 8 цилиндровые, с V-образным расположением цилиндров (угол развала 90°). Направление вращения коленчатого вала - правое (по часовой стрелке) при взгляде на вентил

Carver 178F Двигатель дизельный

Система запуска ручная Габариты, мм 45.5 х 44.5 х 49.5 Длина вала, мм 72.2 Max крутящий момент , Н*м / об. в мин 11.8 / 2500Артикул1875838858ТипдизельныйКоличество тактов2Производитель совместимых мод

Carver 178FL Двигатель дизельный

Тип двигателя:4-тактный, одноцилиндровый двигатель, с верхним расположением клапанов Рабочий объем:296 куб.см Объем топливного бака:3,5 л Объем системы смазки двигателя:1,1 лАртикул3040273913Типдизель
Внимание!
Информация по Двигатели дизельные 3Д6Н-235 предоставлена компанией-поставщиком Уральское предприятие агротехснаб, ООО. Для того, чтобы получить дополнительную информацию, узнать актуальную цену или условия постаки, нажмите ссылку «Отправить сообщение».
Контакты компании
Страна
Россия
Регион
Челябинская область
Город
Челябинск
Адрес
Челябинск, ул. Радонежская, д. 14
Телефон
+7 (351) 7266867
Сделать запрос
Введите свое имя
Укажите свой Email
Напишите ваш вопрос
Подтвердите согласие