Грейдер GR215, GR230

Грейдер GR215, GR230 Грейдеры XCMG GR215 оборудованы полноповоротным отвалом и гидромеханической трансмиссией. Тормозная система включает гидравлические компоненты Rexroth (Германия). Гидравлическими тормозами барабанного типа оборудованы средние и задние колеса. Парковочный тормоз ручной, барабанного типа. Гидравлическая рулевая система обеспечивает легкость управления. Кабина оборудована панелью приборов Curtis (США) или VDO (Германия). Сидение оператора регулируется по высоте. Поворотный механизм обеспечивает легкий и мягкий поворот отвала в горизонтальной и вертикальной плоскостях. Панель управления смещаемая вперед/назад. Многоходовой клапан Husco (США). Лезвие отвала изготовлено из твердого металла. Они оснащены дизельным двигателем с турбонаддувом Cummins, хорошо зарекомендовавшим себя в условиях низких и высоких температур окружающей среды, а также в высокогорье. Коробка передач ZF 6WG200 (Германия) или ее аналог WG180 Advance (КНР) обеспечивает перелючение передач без прерывания потока мощности. Ведущий задний мост Meritor (США-КНР) имеет автоматически блокируемый дифференциал, благодаря чему реализуется максимально-возможное тяговое усилие. Встроенный в тяговую раму рабочего органа гидроцилиндр перемещения грейдерного отвала позволяет более эффективно использовать тяговые характеристики автогрейдера. Шарнирно-сочлененная рама с углом разворота 25 градусов обеспечивает эффективное проведение землеройных работ бульдозерным и грейдерными отвалами с большей шириной захвата материала. Использование шарнирного сочленения рамы позволило уменьшить радиус поворота машины до 7,3 метров. Автогрейдер XCMG GR215 оснащен бортовой контрольно-диагностической системой, контролирующей парметры двигателя, КПП и гидросистемы и своевременно оповещающей оператора автогрейдера XCMG о возникающих неполадках в той или иной системе с помощью световой и звуковой сигнализации. Вся информация контрольно-диагностической системы выводится на центральный дисплей. GR215 GR230 вес, кг 16500 16500 скорость переднего хода, км/ч 5-8-11-19- 23-38 5-8-11-19- 23-38 скорость заднего хода, км/ч 5-11-23 5-11-23 тяговое усилие, кН 90 90 размеры отвала, мм 4270Х610 4270Х610 радиус поворота, м 7.3 7.3 двигатель Cummins 6CTA8.3 C215 Cummins 6CTA8.3 C230 мощность, кВт 160 172 длина, мм 8970 8970 ширина, мм 2625 2625 высота, мм 3470 3470 дорожный просвет, мм 430 430 расстояние между мостами 6266 6266 расстояние между средними и задними колесами, мм 1639 1639 угол поворота передних колес 50 50 угол наклона передних колес 17 17 угол качания переднего моста 15 15 угол поворота рамы 27 27 макс высота подъема отвала, мм 450 450 макс заглубление отвала, мм 500 500 угол поворота отвала 90 90 угол наклона отвала 28-70 28-70 раб. формула 6Х4 6Х4 рабочее давление в гидросистеме, МПа 18 18