Автомобильный внедорожный кран КС-5576А

1. Максимальная скоростьпередвижения50 км/час, минимальный радиус поворота12м., преодолеваемый подъем15°. Нагрузки на оси в транспортном положениине более8 700кг. Высота крана3 610 мм 2. Грузоподъемность32 т. и грузовым моментом 96 т/м 3. Гидравлические опоры имеютдиаметр опорной поверхности металлической пяты гидроцилиндра опор 420 мм. Для слабых грунтов используются дополнительные деревянные подкладки размером 800 х 600 мм. 4. Телескопическая стрела трехсекционнаяс двумя синхронно выдвигающимися секциями гидроцилиндром и полиспастом. Полное время выдвижения секций230 секунд. Для подъема опускания стрелы используется гидроцилиндр двойного действия, который изменяет угол ее наклона в диапазоне от -1 до 76°. Стрела имеет устройство для отключения подъема крюковой подвески в верхнем положении. 5. Механизм подъема 2х ступенчатый редуктор планетарного типа встроенный в барабан с нормально-замкнутым дисковым тормозом и приводом от аксиально-поршневого гидромотора. Механизм подъема оснащен прижимным роликом для укладки каната на барабане и устройством отключения опускания крюковой подвески в крайнем нижнем ее положении. Скорость подъема и опускания груза 4 м/мин., посадки 0,25 м/мин. Диаметр грузового каната 14 мм, его длина 200 м. Тяговое усилие механизма подъема 3200 кг. 6. Механизм поворота 3х ступенчатый редуктор планетарного типа с нормально-замкнутым дисковым тормозом и приводом от аксиально-поршневого гидромотора. 7. Механизм привода насосов крановой установки оснащен тремя гидронасосами и приводится в движение от раздаточной коробки шасси. 8. Кабина крана металлическая, каркасного типа. Кабина оснащена рычагами управления крановыми операциями (джойстики), регулируемым креслом, вентилятором, солнцезащитным козырьком, дворником, местами для размещения документации, аптечки и огнетушителя, табличками, безосколочными стеклами, звуковым сигналом и плафоном освещения. В пульте управления кабины установлен ограничитель нагрузки крана микропроцессорного типа (ОНК-140) для автоматической защиты крана от перегрузок и опрокидывания при подъеме груза.