Железнодорожные вагоны-цистерны без колёсных пар

Установка для нижнего слива-налива светлых нефтепродуктов из железнодорожных вагонов-цистерн ПОТОК-175

"Все модели УСН серии "ПОТОК" оснащены захватами на поворотной обойме с возможностью вращения 3600, что позволяет обрабатывать "больные" цистерны. Повышенная долговечность за счет высокого качества из

Вагоны грузовые железнодорожные цистерны для непищевых продуктов. Вагон - цистерна для перевозки серной кислоты 15-1424-03.

Грузоподъемность, т 65,0 Тара вагона, т 23,5 Скорость конструкционная, км/ч 120 Габарит по ГОСТ 923802-ВМ Объем котла, м 338,5 Внутренний диаметр котла, мм 2200 Рабочее давление в котле, МПа 0,2

Сливной прибор для котлов железнодорожных вагонов-цистерн

Сливной прибор с 3-мя степенями защиты Сливной прибор предназначен для установки на котлах железнодорожных вагонов-цистерн для перевозки наливных грузов в качестве запорного устройства, выгрузки про

еталлические емкости б/у, резервуары РГС, стальные емкости б/у для газа(СУГ), для ГСМ, Цистерны, емкости железнодорожные б/у без колес

Компания «Пром-резерв» занимается продажей, поставкой емкостного оборудования Б/ у: металлические резервуары и емкости РГС, РВС(стальные), Ж/ Д Цистерны и Жд емкости Б/У (Жд котлы без кол

Оборудование для вагонного хозяйства. Стенд ультразвуковой и магнитной дефектоскопии колёсных пар

Стенд ультразвуковой и магнитной дефектоскопии колесных пар предназначен для дефектоскопии оси колесной парына отсутствие поперечных и продольных трещин с использованием седлообразного магнитопорошков