Железнодорожные вагоны-цистерны без колёсных пар

Установка для нижнего слива-налива светлых нефтепродуктов из железнодорожных вагонов-цистерн ПОТОК-175

"Все модели УСН серии "ПОТОК" оснащены захватами на поворотной обойме с возможностью вращения 3600, что позволяет обрабатывать "больные" цистерны. Повышенная долговечность за счет высокого качества из

Вагоны грузовые железнодорожные цистерны для непищевых продуктов. Вагон - цистерна для перевозки серной кислоты 15-1424-03.

Грузоподъемность, т 65,0 Тара вагона, т 23,5 Скорость конструкционная, км/ч 120 Габарит по ГОСТ 923802-ВМ Объем котла, м 338,5 Внутренний диаметр котла, мм 2200 Рабочее давление в котле, МПа 0,2

еталлические емкости б/у, резервуары РГС, стальные емкости б/у для газа(СУГ), для ГСМ, Цистерны, емкости железнодорожные б/у без колес

Компания «Пром-резерв» занимается продажей, поставкой емкостного оборудования Б/ у: металлические резервуары и емкости РГС, РВС(стальные), Ж/ Д Цистерны и Жд емкости Б/У (Жд котлы без кол

Вагоны грузовые железнодорожные цистерны для непищевых продуктов. Железнодорожные цистерны. Вагон-цистерна для перевозки линейноалкилбензолсульфоновой кислоты (ЛАБСК) модель 15-5104.

Специализированный вагон-цистерна предназначен для перевозки линейноалкилбензолсульфоновой кислоты (ЛАБСК). Цистерна состоит из котла с арматурой, с наружной теплоизоляцией, коммуникациями и водоподог

Железнодорожная цистерна 15-5103, цистерна для перевозки нефтепродуктов, Вагон-цистерна 15-5103

Вагон-цистерна предназначена для общесетевого использования на железной дороге колеи 1520 мм при перевозке нефтепродуктов (кроме вязких) с плотностью не более 0,9 т/м3 Цистерна состоит из следующих