Подшипники качения

Подшипники качения состоят из следующих основных элементов: - Колец с дорожками качения - Тел качения - Сепаратора, который удерживает тела качения и обеспечивает расстояние между ними Также подшипник содержит смазку и уплотнения. Элементы качения могут быть шариками, роликами, коническими роликами, бочкообразными роликами. Соответственно подшипники будут шариковые, роликовые, конические, тороидальные, комбинированные и т.д. Для правильной долговечной работы тела качения и кольца должны быть в постоянном контакте при рабочей температуре. Подшипники качения могут выдерживать радиальную и осевую нагрузку. В зависимости от того, где подшипник установлен, он может подвергаться радиальной нагрузке, осевой нагрузке или их комбинации (комбинированной нагрузке). Каждый тип подшипников качения имеет особенности, которыми и определяется выбор того или иного подшипника для определенного применения. В зависимости от конструкции они могут быть пригодными для применения с разными типами нагрузки, скорости вращения, точности, жесткости, требованиям к уровню шума. Размеры подшипника качения определяется необходимой грузоподъемностью, сроком службы и надежностью.