Аэродромные плиты

Аэродромные Плиты обозначаются марками, состоящими из цифровых и буквенных групп, разделенных дефисом. Значение нормируемой отпускной прочности бетона принимается равным значению нормируемой передаточной прочности, равной 70% класса бетона на растяжение при изгибе, морозостойкость не менее F200. Аббревиатура, используемое для обозначения таких дорожных плит: ПАГ. Расшифровывается она следующим образом: ПАГ - Плита Аэродромная Гладкая. Плиты аэродромные (плиты ПАГ) используются для строительства сборных аэродромных покрытий. Как и дорожные плиты дорожные плиты ПАГ удобны при сборке покрытий и, кроме того, имеют значительный срок службы. Основное отличие Аэродромных плит от дорожных - повышенная прочность и надёжность, что является необходимым критерием при эксплуатации в условиях повышенных нагрузок. Несмотря на свое название, аэродромные дорожные плиты могут быть использованы не только для создания ВПП, но и для строительства дорог, отвечающих повышенным требованиям надежности. Примером таких дорог могут быть дороги для крупнотоннажного транспорта. Название Размеры,мм Масса ед. Объем ед. Плита дорожная аэродромная ПАГ 18 АТ-5 (предварительно напряженная) L=6000 B=2000 H=180 5.4 тонн 2.16 куб. метр Плита дорожная аэродромная ПАГ 14 АТ-5 (предварительно напряженная) L=6000 B=2000 H=140 4.2 тонн 1.68 куб. метр