"Бортовой автомобиль Камаз 65117-6010-78с колесной формулой 6х4 предназначен для перевозки различных грузов на бортовой платформе. Рестайлинговая кабина Камаз В комплект ЗИП автомобиля входят петли для буксировки на жесткой сцепке. При установке металлического бампера сохраняются монтажные отверстия для буксировочных петель. Двигатели CUMMINS Камаз Cummins — один из мировых лидеров в производстве дизельных двигателей. Продукция компании Cummins отвечает самым строгим стандартам экологической безопасности: использование двигателей Cummins — это не только высокая продуктивность, экономичность и надежность эксплуатации, но и защита окружающей среды. Основными его преимуществами являются турбокомпрессор перепускным клапаном, способствующий топливной экономичности, и система топливоподачи «Common Rail». Коробка передач ZF Камаз Трансмиссионные системы от ZF уже десятки лет задают стандарты в области приводной техники для грузовиков. Основные преимущества Камаза с коробкой передач ZF: - Улучшение на 10% тягово-динамических характеристик; - Снижение расхода топлива; - Увеличение межсервисного интервала обслуживания на 80%; - Компоненты привода от ZF сберегают трансмиссию; - Снижение на 20% усилия переключения на рычаге. Механические коробки передач производства ZF встраиваются в единую систему и обеспечивают высокий уровень управляемости и комфорта, и при этом надежны и имеют долгий срок эксплуатации. Блокируемые межосевой и межколесный дифференциалы Блокировка межосевого дифференциала жестко соединяет и блокирует передний и задний мост и передает им одинаковый крутящий момент, что позволяет преодолевать сложные участки пути (вязкий грунт, препятствия).Межколесный дифференциал в свою очередь заставляет колеса на одной оси вращаться одинаково. Технические характеристики бортового автомобиля Параметры масс Снаряженная масса а/м, кг 9 350 Полная масса а/м, кг 24 000 Грузоподъемность а/м, кг 14 500 Полная масса прицепа, кг 14 000 Полная масса автопоезда, кг 38 000 Распределение нагрузки бортового автомобиля полной массы На переднюю ось, кг 6 000 На заднюю тележку, кг 18 000 Распределение нагрузки автомобиля снаряженной массы На переднюю ось, кг 3 900 На заднюю тележку, кг 5 450 Двигатель Модель Cummins 6 ISBe 300 (Евро-3) Тип дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха Максимальная полезная мощность, кВт (л. с.) 221 (300) Расположение и число цилиндров рядное, 6 Рабочий объем, л 6,7 Система питания Вместимость топливного бака, л 500 Электрооборудование Напряжение, В 24 Аккумуляторы, В/А*ч 2х12/190 Генератор, В/Вт 28/2000 Сцепление Тип диафрагменное, однодисковое Привод гидравлический с пневмоусилителем Коробка передач Модель ZF 9S 131 ОТО Тип механическая, девятиступенчатая Управление механическое, дистанционное Главная передача Передаточное отношение 5,94 Тормоза Привод пневматический Тип барабанные Колеса и шины Тип колес дисковые Тип шин пневматические, бескамерные Размер шин 11 R22,5 Кабина Тип Над двигателем, рестайлинговая Исполнение со спальным местом Внутренние размеры бортовой платформа Длина, мм 7 800 Ширина, мм 2 470 Характеристика а/м полной массой Максимальная скорость, не менее, км/ч 100 Угол преодолеваемого подъема автопоездом, не менее, %(°) 18 (10) Внешний габаритный радиус поворота, м 10,7"