Полуприцепы тентованные

В настоящее время на рынке прицепной техники ТОНАРом представлены две тентованных модели длиною 13,6м., объёмом 89 и 85 куб. м. Пользующиеся большим спросом у перевозчиков, эти фуры проданы нами во все регионы России. Технические решения конструкций полуприцепов имеют ряд преимуществ в сравнении с аналогами других производителей. Обращаем Ваше внимание на цинковое покрытие бортов. Они обработаны методом горячего цинкования. Цинкование проходит в заводских специальных ваннах. Одна из них вмещает 55 тонн цинка, а её размеры позволяют погружать для цинкования детали и изделия длиною-4,5м. Ширина ванны-780, а глубина-2500мм. Наличие двух ванн обеспечивает обработку деталей для собственных нужд и выполнение заказов клиентов. Благодаря оцинковке, борта на длительное время защищены от коррозии, что исключает их межсезонную покраску. Резиновые уплотнители нижней кромки бортов препятствуют попаданию пыли и влаги в кузов, что позволяет перевозить грузы с особыми требованиями доставки. Настил пола комбинированный—доска, а сверху ламинированная бакелитовая фанера толщиной 9мм., что исключает попадание влаги во внутрь. Поверхность его исключительно ровная, благодаря чему, облегчается процесс и уменьшается время загрузки. По внутренним краям пола предусмотренны утопляемые металлические петли для внутреннего крепления груза комплектными крепёжными ремнями. Конструкция каркаса тента, позволяет выполнять погрузочно-разгрузочные работы со стороны бортов, не растентовывая полуприцеп полностью, т.е. демонтировав только отдельные стойки каркаса тента. Это также облегчает и сокращает время работ. Проём дверей разборный со съёмной верхней перекладиной и боковыми стойками. Двери - ламинированная бакелитовая фанера толщиной 27 мм. По желанию заказчика полуприцепы комплектуются задним распашным бортом высотой 650мм., что делает их универсальными и даёт возможность использовать, как бортовые.