Полуприцеп опоровоз ППО22 УСТ-94651F

Перевозка железобетонных изделий требует специальных условий. При транспортировки железобетонных изделийне допускается образования перегибов, что может привести к разрушению изделия. Заводы-изготовители ж/б изделий не несут ответственности в случае их неправильной транспортировки покупателем.Полуприцеп-опоровоз УСТ-94651F обеспечивает необходимые условия транспортировки ж/б опор и отвечает всем требованиям эксплуатации по общей сети дорог. Возможно изготовление полуприцепа - опоровоза с системой перевозки под 2 или под 3 опоры. Возможно изменение длины полуприцепа-опоровоза под требование клиента. Также возможно исполнение полуприцепа под высоту седельно-сцепного устройства 1 500 (1 350, 1 200). Полуприцеп опоровоз предназначен для перевозки в составе автопоезда неделимых по длине грузов (опоры, балки и т.д.). Технические характеристики 94651F-0000010 94651F-0000020 Параметры масс Снаряженная масса, кг 8 250...9 200 Полная масса, кг 22 050...30 500 Распределение нагрузки полной массы Нагрузка на заднюю тележку, кг 14 000...17 165 Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 8 050...13 685 Шины Размерность шин 1200x500-508 10.00-R20 12.00R20 Индекс несущей способности 156 146/143 154/149 Категория скорости F J J Габаритные размеры Длина, мм 16 050...16 815 Длина в раздвинутом состоянии, мм 22 240...25 965 Ширина, мм 2 500 Высота, мм 2 410...2 580 База, мм 11 165...11 315 + 1 320...1 440 База в раздвинутом состоянии, мм 17 165...17 315 + 1 320...1 440 Колея колес, мм 1 830, 1 890 2 010 Подвеска Тип Зависимая, рессорно-балансирная Количество осей / колес, шт. 2/4 (односкатный) 2/8 (двускатный) Тормозные системы Рабочая С пневматическим приводом, выполненным по двухпроводной схеме, тормозные механизмы всех колес барабанного типа Стояночная Пневматическая, с пружинными энергоаккумуляторами с приводом на рабочие тормозные механизмы всех колес ПРЕИМУЩЕСТВО НАШЕЙ СПЕЦТЕХНИКИ Навесное оборудование полуприцепа опоровоза производства «УралСпецТранс» отличаетсятщательно продуманными конструктивными решениями. Усиленная конструкция переднего ограждения. Выдвижные секции 3,5 м и 6 м. Обрезиненная поверхность лонжемент для предотвращения повреждения покрытия перевозимых опор. Заготовка комплектующих осуществляется на современном высокоточном плазменном и листогибочном оборудовании. Сборка изделий производится согласно конструкторской документации на сварочных полуавтоматах итальянского производства. Цельносварная конструкция выполнена из конструкционной низколегированной стали марки 09Г2С. Вся продукция окрашивается в современной окрасочно-сушильной камере с применением технологий и материалов ведущих европейских производителей. Благодаря комплексному подходу, продукция компании «УралСпецТранс» отличается высокой надёжностью и большим запасом механической прочности.