Буровая установка Caterpillar 730

Буровая установка Caterpillar 730 год 2010. Кондиционер. Caterpillar 730 самосвал с шарнирно-сочлененной рамой и номинальной грузоподъемностью 31 тонна отличается проверенной временем надежностью и длительным сроком службы, высокой производительностью, исключительно комфортными условиями работы для оператора и низкими эксплуатационными расходами. Самосвал оснащен рядным шестицилиндровым электронно-управляемым дизелем Caterpillar C11 Acert мощностью 317 л.с., который отвечает строгим нормам современных экологических стандартов. Большие возможности открывает автоматическая 6-ступенчатая коробка передач, оснащенная электронно-программируемыми устройствами. Ее главным достоинством является плавное и точное переключение передач под нагрузкой в соответствии с частотой вращения коленчатого вала двигателя во всем силовом диапазоне. Межколесные и межосевые дифференциалы снабжены механизмами принудительной блокировки. Направляющие элементы передней подвески выполнены в виде качающейся А-образной рамы с трехточечным креплением. Подвеска задних мостов - балансирная и оснащена резиновыми блоками в качестве упругих элементов. Тормозная система двухконтурная с дисковыми рабочими механизмами, охлаждаемыми маслом. Между кабиной и кузовом самосвала находится связывающий их шарнир вильчатой формы, к которому с левой и правой стороны крепятся силовые гидроцилиндры рулевого управления двустороннего действия. За счет этого машина управляется принудительным складыванием секций в горизонтальной плоскости. У кабины с основным и дополнительным сиденьями большая площадь остекления и круговой обзор. Кабина со встроенной системой кондиционирования установлена на раме и подрессорена резиновыми подушками. Рабочее место водителя находится над передней осью самосвала, что объясняется меньшей амплитудой вертикальных и поперечных колебаний, действующих на него, и лучшим обзором всех зон. С этой же целью радиатор вынесен на заднюю стенку кабины. Воздух, поступающий к водителю, фильтруется, а его давление для предотвращения попадания пыли поддерживается избыточным. Панель приборов информативна и находится в зоне наилучшей видимости. Органы управления размещены в логической последовательности и в секторе досягаемости полувытянутой руки. Удобное сиденье водителя установлено на индивидуальной пневмоподвеске. Усилия, прикладываемые к рулевому колесу, оптимальны. Уровень шума в кабине при движении с максимальной скоростью не превышает 76 дБ (А). Внешний дизайн, определяемый плавно сопряженными поверхностями, отличает завершенность форм. Бортовой дисплей информирует водителя о необходимости технического обслуживания, о параметрах работы двигателя, гидравлической, тормозной и электрической систем. Максимальная скорость грузовика полной массой 51 т достигает 55,3 км/ч. Самосвал оборудован устройствами, которые удовлетворяют требованиям стандартов ISO и SAE по защите водителя при опрокидывании машины (ROPS) и защите водителя от падающих предметов (FOPS).