Счетчики-расходомеры

"DFM (ДФМ) - простой и удобный счетчик расхода дизельного топлива, предназначенный для измерения расхода топлива и времени работы автомобилей, тракторов - любых мобильных и стационарных машин с дизельным двигателем, котлов или горелок. Счетчик расхода топлива DFM специально разработан для отечественной техники. Простота монтажа обеспечивается стандартным ГОСТовским соединением типа «угольник/гайка». Встроенный фильтр защищает расходомер топлива от загрязнений. Клапан для гашения гидроударов в топливной системе обеспечивает точность измерения расхода. На экране отображается как суммарный счетчик дизтоплива, так и счетчики времени работы двигателя в различных режимах: холостой ход, нормальная загрузка, перегрузка. Переключение показаний производится специальным бесконтактным ключом. Счетчик дизтоплива DFM защищен от "накрутки" и вмешательства. -Высококачественная измерительная камера из легкого и прочного сплава цинк-алюминий; -Устойчив к износу и долговечен; -Устойчив к вибрации; -Простой монтаж и эксплуатация; -Защита от накрутки и вмешательства; -Учет времени работы двигателя - суммарный и раздельный по режимам; -Встроенный топливный фильтр большой площади; -Стандартные соединения с топливной системой М14х1,5; -Автоматическая термокоррекция; -100% проверка на метрологически аттестованной проливной установке Применение счетчиков топлива DFM позволяет предприятиям получить объективную информацию о времени работы машин, вести постоянный контроль реального потребления горючего. При помощи счетчика топлива DFM можно разработать НОРМЫ РАСХОДА ГСМ на отдельных маршрутах и технологических операциях. Экономический эффект применения приборов учета топлива различен на разных предприятиях, обычно от 10 до 40 %, в зависимости от запущенности исходной ситуации и настойчивости менеджмента автопредприятия. Счетчик расхода топлива DFM - незаменимый инструмент руководителя в условиях постоянного роста цен на дизельное топливо! Счетчик устанавливается в топливную магистраль непосредственно перед двигателем с закольцовыванием обратной магистрали. Таким образом, прибор измеряет объем топлива, реально потребленный двигателем (фактический расход топлива). Учет расхода толива на предприятии производится путем вычисления разницы объема заправок (по путевым листам) и показаний счетчика топлива DFM. На экране счетчика DFM отображается как суммарный объем расхода топлива, так и время работы двигателя в различных режимах: холостой ход, оптимальный режим, режим перегрузки. Переключение показаний на экране производится специальным бесконтактным ключом. Работает счетчик расхода топлива от встроенной батареи, которая рассчитана на 2 года."