Система параллельного вождения Trimble EZ-250

Устройство параллельного вождения Trimble EZ-250- самое простое устройство в линейке устройств фирмы Trimble. Оно предназначено для вождения сельхозтехники вдоль рядов при любой видимости - ночью, в туман, при сильной запыленности, если не требуется особая точность. Устройство EZ-250 не позволяет работать с платными дифпоправками и базовыми станциями, используя только встроенный фильтр OnPath или сигналы бесплатной системы EGNOS. В остальном функционал прибора очень широк: Оснащен цветным ЖК дисплеем и линейкой светодиодов Позволяет задавать несколько типов базовых линий (прямая, идентичная кривая, адаптив-ная кривая, круговое движение, конец гона, свободный формат), Запоминает точку в любом месте поля и позволяет вернуться на эту точку Позволяет сохранять результат работы на внешнюю флэш-карту с интерфейсом USB для последующего просмотра в Microsoft Word (Open Office) или специализированных программах Позволяет загружать сохраненные результаты работы с внешней флэш-карты с интерфей-сом USB для повторного использования проходов техники Отображает условия работы в очень широких пределах: информацию по текущему полю, состоянию GPS, расстояние до ряда, текущая площадь/общая площадь работы, скорость, и т.д Имеет русифицированное меню. При работе со встроенной коррекцией бросков точности GPS-координат (фильтр OnPath) про-изводителем гарантируется точность не хуже 40 см в течение 15 минут. Комплектация: Курсоуказатель Компактная антенна с магнитным держателем (опционально может быть улучшена до антенны AG-15) Комплект кабелей для питания через прикуриватель трактора Крепление курсоуказателя к корпусу трактора Инструкция на русском языке. Назначение: Использование на с/х операциях типа опрыскивания, культивации, внесения удобрений и им подобным - не требующим высоких точностей. При этом увеличивается точность внесения химических веществ, экономятся сами вещества за счет более точного внесения, уменьшения перекрытий между рядами, а так же ускоряется работа за счет снижения погрешностей в работе и увеличение скорости в условиях плохой видимости (ночью, в туман, в пыли).