"Вахтовый автобусУрал 4320 предназначен для оперативной доставки рабочих (ремонтных, строительных, геолого-разведывательных и т.п.) бригад на объект. В данной модели реализованы следующие новшества и конструкторские решения: Удобство, комфорт и практичность Отопительная система вахтового автобуса Организация бортовой электросети Постоянно в наличии на нашем складе находятся готовые экземпляры техники, а также все необходимые материалы и оборудование (гидроманипуляторы, генераторы, станки, инструменты и пр.) для изготовления любого кузова-фургона по индивидуальному требованию заказчика. Планировка вахтового автобуса Урал 4320 Кузов-фургон: каркас сварной; наружная обшивка - стальной лист; утеплитель - пенополистирол (S=60 мм). Внутренняя отделка: потолок - пластик; стены - пла-стик; пол - фанера бакелитовая (S=12 мм), пенополистирол (S=30 мм), фанера (S=12 мм), резиново-пластиковое покрытие с нахлёстом на панели фургона 150 мм; Обниженный проход фургона; Молоток аварийный для разбивания стекла (один снаружи, один внутри фурго-на) (2 шт.); Фонари освещения (24 В, 21 В) (8 шт.); Фонарь подсветки входа 24 В; Отопитель воздушный «Webasto Air Top 5000» (мощность 5кВт) (1 шт.); Короб воздуховода отопителя воздушного; Отопитель системы охлаждения автомобиля (2 шт.); Кожух; Сиденье двухместное с ремнями безопасности СПА-100 (10 шт.); Люк аварийно-вентиляционный с вентилятором (2 шт.); Стеклопакет с двойным стеклопакетом и травмобезопасным стеклом (7 шт.+2 шт. с форточкой); Стеклопакет окна двери (2 шт.); Дверь боковая передняя (оборудована качественным и надежным замком; окантована тройным контуром высококачественного уплотнителя); Конечный выключатель открывания двери и подсветки входа; Дверь боковая задняя (оборудована качественным и надежным замком; окантована тройным контуром высококачественного уплотнителя); Лестница откидная с поручнем; Кронштейн аптечки; Поручень; Ограничитель открывания дверей (2 шт.); Огнетушитель (2 шт.) (один в салоне; один в кабине); Переговорное устройство; Принадлежности (противооткатные башмаки, знак аварийной остановки, аптечка медицинская); Запасное колесо; Наружные ящики; Шторки двойные на окнах с логотипом УралСпецТранс. Общее описание Удобство, комфорт и практичность Также вахта оборудована современным аварийно-вентиляционным люком для большей проветриваемости помещения и безопасности пассижиров. В автофургоне используется только качественная автомобильная фурнитура ведущих европейских производителей. Окна изготовлены с применением двойного герметичного стеклопакета из травмобезопасного стекла с уплонителем толщиной 60 мм. Четыре окна (два с каждой стороны) вахтового автобуса оборудованыфорточками. Все окна салона комплектуются солнцезащитными шторками. Пол вахтового автобуса изготавливается из водостойкой бакелизированной фанеры с утеплением высокоплотным пенополистиролом толщиной 30 мм ивысокопрочным многослойным полимерным покрытием на текстильной основе технического назначения с противоскользящим эффектом. Такая конструкция пола обеспечивает великолепную теплоизоляцию и гарантию службы пола на весь срок эксплуатации автомобиля. Раскрой напольного покрытиярассчитан для наименьшего количества стыков. Все прилегания напольного покрытия к стенам выполнены без стыков с плавным переходом на стену, что обеспечивает отличную гидроизоляцию и удобство уборки салона. Утепление стен и потолка фургона производится экструдированным пенополистиролом XPS толщиной 60 мм. При креплении внутренней обшивки к каркасу используется теплоизолятор толщиной 20 мм, что позволяет достичь лучшей теплоизоляции. С учетом специальных требований при эксплуатации вахтовых автобусов на шасси вездеходного автомобиля разработана откидная лестница для входа и выхода пассажиров, котораяобеспечивает минимальный выступ на фургоне и удобство при эксплуатации. Отопительная система вахтового автобуса Дополнительный контур отопления расположен по правому борту (по ходу движения) и работает от автономного воздушного отопителя на дизельном топливе WEBASTO AIRTOP мощностью 5 КВт. Отопитель управляется автоматическим электронным блоком расположенным в салона автобуса (возможна установка блока управления в кабине водителя). Организация бортовой электросети Электросистема автомобиля рассчитана на использование бортового источника питания. Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля. Вахтовый автобускомплектуются необходимым количеством светильников: обычно используются пыле- и влагозащищенные люминесцентные светильники. Автомобиль оборудован переговорным устройством «кабина-салон». Технические характеристики вахтового автобуса Урал Параметры масс Снаряженная масса, кг 10 845 Полная масса, кг 12 570 Распределение нагрузки от автомобиля полной массы На передний мост, кг 4 265 На заднюю тележку, кг 8 305 Внутренние размеры кузова-фургона Длина, мм 5 200 Ширина, мм 2 460 Габаритные размеры автомобиля Длина, мм 8 860 Ширина, мм 2 500 Высота, мм 3 140 Двигатель Модель ЯМЗ-236НЕ2 Тип дизельный, V-6, с турбонаддувом Номинальная мощность, л.с. 230 Трансмиссия Коробка передач ЯМЗ-236У, механическая, 5-ступенчатая, 3-ходовая Раздаточная коробка Механическая, 2-ступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом Шины Тип ОИ-25, 1260х370-508 Топливный бак Емкость топливного бака, л 300"