Карьерный самосвал Hova

Производитель CNHTC (Китай) Модель шасси ZZ5707S3640AJ/ZZ5707S3840AJ Снаряженная масса, кг29300/29700 Полная масса, кг70000 Нагрузка на оси самосвала (передняя/задняя), кг12000/29000*2 Габариты (длина/ширина/высота), мм8300(8600)/3300/4340 Внутренние размеры кузова (длина/ширина/высота), мм5500(5800)/3100/1800 Колесная база карьерного самосавла, мм3600+1500/3800+1500 Высота свеса (переднего/заднего), мм1500/1000 Угол свеса (переднего/заднего), град.32/40 Колея (передняя/задняя), мм2741/2520 Минимальный дорожный просвет, мм340 Максимальный преодолеваемый подъём, 42 Кабина, тип Кабина оператора бокового расположения усиленная, с внутренней отделкой из кожи, регулируемые сидения, обогрев, кондиционер, стереосистема Механизм опрокидывания кабины гидропривод Угол опрокидывания кабины, град.52 Модель двигателя Steyr WD615.47 Тип двигателя Дизельный, с турбонаддувом, промежуточным охлаждением, 6-цилиндровый Мощность двигателя, кВт (л.с.)273 (371) при 2200 об/мин Максимальный крутящий момент, Нм1350 при 1100-1600 об/мин Экологические нормы выхлопаЕвро-2 Объём двигателя, л9,726 Модель сцепленияGF420J Тип сцепления Однодисковое, сухое, со спиральными пружинами Диаметр диска сцепления, мм430 Диаметр диска сцепления, мм430 КППHW19710, 10 вперед/2 назад Карданный валсдвоенный универсальный шарнир с шестеренчатым соединительным фланцем Передний мостУсиленный (стальной, сварной) Задний мостусиленный, стальной картер, двойное Т-образное сечение, колесные редукторы с межколесным и межосевым дифференциалом Подвеска Рама: U-образного сечения, передняя подвеска: 10 полуэллиптических листовых рессоров с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости. Задняя подвеска: усиленная, 12 полуэллиптических листовых рессоров, стабилизатор поперечной устойчивости Рулевое управление ZF8098, с гидроусилителем Колеса, шины Стальные диски 10.2, шины 14.00R25 Рабочий тормоз Двухконтурный, пневматический Стояночный тормоз Пневматический, на задние колеса Система электропитания Одноприводная схема с напряжением 24В и отрицательными выводами Ёмкость топливного бака, л500