Генератор азота для накачки колес автомобилей

Номер по каталогу 15.61 Производительность, л / мин 50 - 60 Емкость ресивера, л 50 Давление воздуxа, атм 9 - 10 Питание сети, В / Гц 220 / 50 Потребление воздуxа, л / мин 300 - 700 Чистота азота, % 95 - 99 Давление азота на выxоде, атм 6 - 8 Вес нетто, кг 85 Вес брутто, кг 89 Габариты в упаковке ДxШxВ, мм 725х530х1420 Преимущества использования азота для накачки шин состоят в следующем: 1. Отсутствует окислительный процесс металлокорда шины. Кислород, содержащийся в воздухе, является окислителем, а высокая влажность внутри покрышки, накачанной воздухом, приводит к конденсации влаги при перепадах температур. Вместе эти факторы приводят к коррозии металлокорда, следовательно уменьшают срок жизни покрышки. Влажность азота близка к нулевой, к тому же он не является окислителем. 2. Давление в шине, накачанной воздухом, резко меняется в зависимости от текущей температуры шины, а летом, естественно, это давление достигает максимальных величин. Коэффициент теплового расширения воздуха велик: для колеса легкового автомобиля повышение давления в шине может достигать 0,5-0,8 атмосферы. Под нагрузкой малейшая шишка на покрышке автомобиля может привести к взрыву, причем, если лопнет переднее колесо, результат будет непредсказуемым. Для азота коэффициент теплового расширения гораздо ниже: давление в шине в результате разогрева изменится лишь на 0,1 атмосферы, следовательно, обеспечивается стабильность давления внутри шины при любой температуре. 3. Колеса спортивных автомобилей, начиная с Formula-1 и заканчивая кольцевыми гонками,накачиваются только азотом. Любителям больших скоростей мы рекомендуем последовать примеру профессиональных гонщиков. 4. Стабильность давления важна также для самих покрышек, которые, при изменении температуры и давления, изнашиваются с большей интенсивностью. Накачивая шины азотом, вы значительно продлите срок их эксплуатации.