Евровагонка

"Евровагонка — это похожая на отечественную "вагонку" доска, но обработанная по европейским стандартам. От отечественной она отличается и по профилю, и по геометрии (ширина, толщина, длина). Начать с того, что у неё несколько иное "пазо-гребневое" соединение-гребень намного больше, чем у обычной вагонки, где при воздействии всепогодных условий не дает появлению щели. Выборка с тыльной стороны делается с определенной целью - вырезанные на тыльной части вагонки пазы являются вентилирующими воздуховодами. Они необходимы на случай, при появлении конденсата, то с помощью воздуховодов он легко удалится. Кстати, такие же пазы должны быть и в половой доске, изготовленной по Евростандарту. Евровагонка (описание): для изготовления евровагонки кроме лиственницы используется сосна, ель и пихта; если сложить в плотную пачку свежие сосновые доски и продержать их в таком состоянии минимум 2 недели (до месяца), то на досках как минимум появится "синева"; с елью и пихтой ничего подобного не произойдет, объясняется это, прежде всего, природой самой древесины - ель спокойно растет в болотистой местности; сосна только на сухом месте на песчаной почве. По ЕВРОСТАНДАРТУ гораздо более жесткие требования по сучкам. Тут не допускается гнилых сучков и т.д. Влажность не должна превышать 15%"