Плитка тротуарная

Тротуарная плитка широко использовалась еще со времен Петра 1, именно он обязал всех въезжающих в город привозить с собой камни. В дорожном строительстве применялись обработанные и шлифованные камни. Это была первая брусчатка. Изготовление плитки тротуарной из камня было довольно трудоемким. В современном мире применение камня осталось на том же уровне, однако в корне поменялись технологии производства и объемы. В настоящее время обыкновенный камень заменили более дешевой и менее трудоемкой альтернативой - бетонным камнем. Тротуарная плитка отлитая из бетона практически не уступает по своим свойствам природному камню, помимо этого существует возможность добавлять в бетон специальные красители, пигменты, что дает возможность получать плитку тротуарную различных цветов и оттенков. Цветовая гамма обеспечивает возможность дизайнерских решений дорожного покрытия. Огромным плюсом использования тротуарной плитки является высокая ремонтопригодность дорожного покрытия. Дорога покрытая бетонной плиткой легко разбирается при проведении ремонтно-строительных работ, и требует меньших затрат при восстановлении дорожного покрытия в сравнении, например, с асфальтовым покрытием. Не требует специального оборудования и тяжелой техники. В зависимости от видов нагрузок на дорожное покрытие различается толщина плитки. Выложенная на подготовленный сухой песок или щебневый раствор плитка толщиной 60-80 мм способна выдержать заезд легкового автомобиля. Дорожное покрытие из плитки толщиной более 80 мм выдерживает заезд грузового автомобиля.