Аппаратура сигнализации и связи

Аппаратура железнодорожной автоматики и связи. Индуктивно-проводной датчик — ИПД

Индуктивно-проводной датчик ИПД предназначен для контроля занятости предстрелочного участка. Индуктивный шлейф ИПД охватывает всю зону предстрелочного участка. Полученная информация позволяет решать с

Аппаратура железнодорожной автоматики и связи. Датчик контроля заполнения путей — КЗП

Датчик контроля заполнения путей КЗП предназначен для контроля занятости (свободности) двух участков железнодорожного пути длиной по 25 м. Комплексная система автоматического управления сортировочной

Аппаратура железнодорожной автоматики и связи. Комплексное локомотивное устройство безопасности — КЛУБ-УП

Обеспечение безопасности движения самоходных путевых машин I категории на участках железных дорог с автономной и электрической тягой постоянного и переменного тока, оборудованных путевыми устройствами

Аппаратура железнодорожной автоматики и связи. Система автоблокировки с централизованным размещением аппаратуры, тональными рельсовыми цепями и дублирующими каналами передачи данных — АБТЦ-М

Система предназначена для интервального регулирования движения поездов на перегонах с обращением грузовых, пассажирских и высоко-скоростных поездов. Применяется на одно-, двух- и многопутных участка

Устройство сигнализации и телефонной связи УСТ

ГК Авега продает устройство сигнализации и телефонной связи УСТ. Это устройство предназначено для обеспечения предупредительной кодовой и аварийной звуковой сигнализации с обеспечением автоматического