Крошка асфальтовая

Асфальтовая крошка - продукт переработки старых асфальтовых покрытий, представляет из себя измельченный асфальт с битумными остатками и щебнем фракции 0-45 (т.е. максимальный размер 45 мм). Снятие старого дорожного покрытия происходит с помощью дорожных фрез, в которых асфальт нагревается и дробится, после этого крошка сразу погружается в самосвал и вывозится (асфальтовая крошка из под фрезы). Также в продаже нередко появляется асфальтовый скол (асфальтовый бой), который как правило используют для засыпки траншей, канав или в других планировочных работах. Скол асфальтный получается путем вскрытия покрытия с помощью отбойных молотков или другой техники (т.е. не фрезой). Преимущество асфальтной крошки в том, что она укладывается гораздо плотнее, чем песок и щебень, но при этом обладает значительно меньшей стоимостью. После укладки крошка из асфальта укатывается колесами автомобилей до такой степени, что становится похожей на асфальт, только при этом в разы дешевле. Дорога, отсыпанная асфальтной крошкой, более устойчива к размытию и другим разрушениям под воздействием воды. Битум присутствующей в крошке, служит дополнительным связующим и уплотняющим элементом, что позволяет дороге прослужить значительно дольше, чем дороге отсыпанной из песка и щебня. Асфальтовая крошка - идеальный материал для недорогой отсыпки дорог внутри дачных, коттеджных поселков и гаражных обществ.