Дизель-поезда

"В июле 1998 года ассортимент выпускаемых ОАО "ДМЗ" электропоездов постоянного и переменного тока пополнился новым видом подвижного пассажирского состава - дизель-поездом ДДБ1 для Белорусской железной дороги, в котором тяговыми единицами являются 2 секции доработанного ОАО "ДМЗ" тепловоза 2М62. Прицепные вагоны этого поезда имеют высокую степень унификации с вагонами выпускаемых электропоездов. Дизель-поезд ДДБ1 рассчитан для работы в климатических условиях "У" категории 1 в соответствии с ГОСТ 15150-69 при температуре от минус 30°С до плюс 40°С. Поезд основной составноcти состоит из 10 прицепных вагонов ("П") и двух доработанных тяговых секций тепловоза 2М62У "Т", устанавливаемых по концам состава по схеме: Т+П+П+П+П+П+П+П+П+П+П+Т По заявке заказчика поезд может формироваться из пяти прицепных вагонов, одной тяговой секции и одного головного вагона ("Г") с кабиной управления по схеме формирования: Т+П+П+П+П+Л+Г."