Буровая лебедка

Буровая лебедка состоит из сварной рамы, на которой установ-лены подъемный и трансмиссионные (один или два) валы на под-шипниках качения, ленточный и гидравлический или электричес-кий тормоза и пульт управления. Кроме того, на некоторых лебед-ках монтируются коробки перемены передачи, позволяющие сократить число валов лебедки. По числу валов буровые лебедки делятся на одно-, двух- и трехвальные. Кинематическая связь между валами лебедок осуществляется посредством цепных передач. Подъемный вал является основным валом буровой лебедки, а в некоторых и единственным. На нем, кроме звездочек цепной передачи барабан для навивки талевого каната, ленточный тормоз и муфта, соединяющая вал с гидравлическим или электрическим тормозом.