Станки для РЖД

"Рельсофрезерный станок модели РФС 6992-М1 предназначен для восстановления рабочего профиля головки старогодных рельсов методом непрерывного фрезерования в составе технологических поточных линий рельсосварочных предприятий железных дорог. На станке может производиться непрерывная, преимущественно однопроходная, обработка рабочих поверхностей не термоупрочненных и закаленных рельсов типа Р65 и Р75 (по согласованному заказу возможна обработка рельсов других типов). Фрезерование поверхности катания и одной радиусной поверхности сопряжения с боковой плоскостью головки осуществляется профилирующей цилиндрической фрезой, оснащенной сменными многогранными твердосплавными пластинами, установленной на горизонтальной бабке станка. Предварительное фрезерование радиусной поверхности со стороны бывшей нерабочей грани старогодных рельсов производится угловой фрезой, установленной на вертикальной бабке. Производительность, точность и экономичность обработки обеспечиваются: попутным направлением фрезерования, конструкцией опорных и приводных роликовых блоков, оптимизацией глубины срезаемого слоя. Возможны следующие технологические варианты использования станка и их сочетания в зависимости от конкретных условий рельсосварочного предприятия: фрезерование одиночных старогодных рельсов перед сваркой плети (без сортировки рельсов по высоте перед фрезерованием); фрезерование сваренных одиночных рельсов стандартных длин для сборки звеньевого пути, комплектации путевого запаса, компенсационных участков бесстыкового пути и инвентарных рельсов; фрезерование плетей свариваемых из старогодных и новых рельсов; фрезерование ремонтируемых старогодных плетей. Конструктивные особенности станка и режущего инструмента, параметры технической характеристики и система управления на базе современных комплектующих изделий номинально обеспечивают высокую эффективность фрезерования во всех технологических вариантах."