Шарошечные долота линия «N»

Буровые долота с частотой вращения до 300 об/мин. предназначены для бурения скважин тихоходными турбинами, верхним приводом и забойным двигателем. Конструкция опоры Опора выполнена открытой - по схеме: роликовый подшипник качения - шариковый подшипник качения - торцовый подшипник скольжения - радиальный подшипник скольжения - торцовый подшипник скольжения (упорная пята). Отсутствие герметизирующих элементов в опоре позволяет выбрать максимальные габариты цапфы и лапы, увеличить опасные сечения в районе вершин шарошек, обеспечить быстрое охлаждение и смазку зон нагружения циркулирующей в опоре промывочной жидкостью. За счет наплавки износостойким твердым сплавом поверхностей радиального и упорного подшипников скольжения повышается стойкость опор. Режущая структура долота Режущая структура долота, в зависимости от твердости разбуриваемых пород, формируется стальными зубьями или твердосплавными зубками. Стальные зубья, включая периферийные, наплавляются твердым сплавом, состоящим из композиций зерен и более мелких частиц карбида вольфрама. Наплавка стальных зубьев шарошек осуществляется по боковым набегающей и сбегающей граням. Обратный конус шарошек со стальным вооружением наплавляется твердым сплавом и дополнительно может армироваться твердосплавными зубками (G). Защита козырька Козырек спинки лапы с набегающей стороны наплавляется твердым сплавом.